Легкое и безопасное подключение с AvtoGSM Power Control!

Многие автолюбители знакомы со сложностями, возникающими при монтаже дополнительного электрооборудования. Действительно, современный автомобиль представляет собой сложное устройство и часто не дает возможности произвести необходимые подключения без серьезного вмешательства в свою проводку. Для решения этой задачи был разработан универсальный интеллектуальный модуль - AvtoGSM Power Control, предназначенный для реализации питания внешних устройств. Помимо упрощения монтажа, данный прибор имеет два специальных алгоритма работы, позволяющих осуществить дополнительные возможности, такие как автоматизация процесса включения дополнительного оборудования и защита от разряда автомобильного аккумулятора.

Прост и универсален

В техническом плане AvtoGSM Power Control представляет собой компактный прибор, имеющий габариты 19,7 х 13 х 19,7 мм. В качестве подключения используется всего три провода — красный и черный, которые подключаются к автомобильному аккумулятору и коричневый - к питаемому оборудованию. На приведенной схеме подключения (Рис.1) указано назначение всех проводов. Рабочий ток, коммутируемый через модуль, ограничен до 2,2 А, поэтому устройство подходит для абсолютного большинства видеорегистраторов, ходовых огней и прочего электрооборудования. В рабочем режиме ток потребления крайне мал и составляет всего 3 мА. Переключение режимов работы AvtoGSM Power Control осуществляется перерезанием петли, которая присутствует в проводке данного модуля. Рассмотрим применение устройства на двух характерных примерах.

Разработан для ходовых огней

В первом режиме петля остается целая. Он оптимально подходит для дневных ходовых огней (ДХО), так как позволяет организовать подачу питания только при повышении уровня напряжения от 13,5 Вольт. Таким образом, исключена работа ходовых огней при заглушенном двигателе, включение произойдет только после запуска двигателя, что соответствует требованиям Технического регламента. Отключение произойдет автоматически при снижении напряжения ниже вышеуказанного предела с задержкой в 10 секунд. Данный режим работы значительно упрощает монтаж ДХО, так как нет необходимости производить подключение к зажиганию, источник которого обычно находится в салоне автомобиля и труднодоступен через моторный отсек.

Расширяет возможности видеорегистраторов

Второй режим идеально подходит для видеорегистраторов, так как позволит производить видеозапись даже при заглушенном двигателе без риска разрядить автомобильный аккумулятор. Достигается это путем непрерывного контроля уровня входящего напряжения. Когда оно опустится ниже 10,5 Вольт, модуль AvtoGSM Power Control автоматически отключит внешнее питание. Здесь также реализована 10 секундная задержка, которая не даст обесточить прибор в момент работы стартера двигателя, когда на короткий временной промежуток на большинстве автомобилей напряжение опускается ниже 10,5 Вольт. Для активации второго режима работы петля должна быть предварительно перерезана. Данный режим даст возможность любому видеорегистратору реализовать такой важный аспект работы, как запись на парковке!

Оба приведенных примера только одни из немногих, для которых будет актуален данный модуль. Возможности ограничены исключительно фантазией установщика и характеристиками того устройства, которое необходимо подключить к питанию с помощью AvtoGSM Power Control!

• Транзисторный ключ: NTR4171P

• Контроллер: ATTINY13A

• Входное напряжение: до 16 В

• Выходное напряжение: до 16 В

• Коммутируемый рабочий ток: до 2,2 А

• Ток максимальный (5 сек): до 3,5 А

• Ток потребления: до 0,03 А

• Габариты (Ш*В*Г): 19,7 х 13 х 19,7 мм

• Модуль AvtoGSM Power Control

• Руководство по эксплуатации