Pandora DXL 3930 - технологии будущего для самых современных автомобилей

Pandora DXL 3930 - это автосигнализация нового поколения, разработанная специально для самых современных моделей автомобилей, в которых подключение к 1 цифровой шине не позволяет реализовать расширенный сервис, свойственный охранным комплексам Pandora. Система Pandora DXL 3930 является первым в мире интегрированным решением, позволяющим перехватить управление и обеспечить контроль одновременно по 2 шинам CAN, а также линии LIN (K-BUS/K-LINE). Также стоит отметить, что автосигнализация построена на базе нового 32-разрядного микроконтроллера компании ST-Microelectronics, что позволило осуществить множество из ранее недоступных возможностей, среди которых: параллельная обработка 3-х цифровых шин в потоковом режиме, более совершенное распознавание DTMF-кодов, 12-разрядный цифровой синтез голоса и т.д. Также стоит отметить, что микроконтроллер способен переходить в режим малого потребления энергии. Обновление ПО и настройка системы теперь может осуществляться посредством радиоканала на частоте 2.4 GHz.

Особенности системы Pandora DXL 3930:

• Интегрированный мультисистемный CAN-интерфейс обеспечивает максимально корректную интеграцию автосигнализации в штатную цифровую шину авто. Pandora DXL 3930 поддерживает одновременную работу с 2-мя цифровыми шинами, а также с LIN, K-Bus, W-Bus, K-line, P-Bus.

• Реализованы максимально гибкие алгоритмы управления установленными с завода и дополнительными предпусковыми подогревателями Webasto, Eberspacher любыми возможными способами (по CAN-шине, по специальной цифровой шине, аналоговым подключением).

• Встроенный GSM-интерфейс позволяет значительно расширить зону управления сигнализацией и оповещения о событиях, происходящих с автомобилем.

• Гибкая и эффективная система автозапуска. Pandora DXL 3930 позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надежно контролируя состояние машины и основные параметры работы двигателя.

• На базе интерфейса 2.4 GHz реализованы функции иммобилайзера и управления беспроводным реле блокировки, которые обеспечивают высокую противоугонную и противоразбойную стойкость Вашего авто.

• Диалоговый динамический обмен данными и использование современного алгоритма шифрования AES гарантирует невозможность интеллектуального взлома системы в ближайшие 15 лет.

• Многоканальный RFM-интерфейс обеспечивает надежную связь с системой, своевременную доставку оповещений, контроль связи, а также оперативное и комфортное управление.

Основные функциональные возможности и отличительные черты системы:

• Интегрированный GSM-интерфейс (900/1800MHZ)

• Одновременная работа с двумя цифровыми шинами

• Поддержка LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus цифровых шин

• Интегрированный многофункциональный интерфейс 2,4 GHz

• Функция иммобилайзера с беспроводными метками 2,4 GHz

• Подключение дополнительных устройств к интерфейсу 2,4 GHz

• 16 независимых зон охраны

• Интегрированный двухуровневый датчик удара/движения/наклона

• Индивидуальный диалоговый код шифрования (128 бит)

• Индивидуальный код аварийного снятия с охраны

• Система запуска и контроля двигателя

• Дистанционный запуск двигателя по команде с брелка/телефона

• Автоматический запуск двигателя по таймеру, времени, температуре, напряжению

• Расширенная история событий

• Поддержка функции автоматического уведомления в экстренных случаях

• Поддержка работы с GPS/ГЛОНАСС приемниками Pandora

• Управление с сотового телефона (с возможностью отключения)

• Прослушивание истории событий при помощи телефона

• Возможность прослушивания салона

• Дистанционная блокировка двигателя

• Получение координат (актуальных/из памяти)

• Голосовые и SMS-уведомления о тревожных и сервисных событиях

• Оперативная настройка датчиков с брелка/сотового телефона

• Обновление программного обеспечения и настройка параметров по USB-порту и по беспроводному интерфейсу

• Сверхэкономичное энергопотребление