Регистрация
Иммобилайзер Pandect IS-472 - встроенный датчик движения, модуль управления замком капота, 2 алгоритма работы Anti-Hi-Jack
- Основное
Обновленная версия легендарного иммобилайзера Pandect IS-471!
Pandect IS-472 - иммобилайзер, который по сути является обновленной версией популярной модели Pandect IS-471. Pandect IS-472 представляет собой противоугонное устройство нового поколения, которое предназначено для предотвращения угона автомобиля путем скрытого проникновения и противодействия попыткам насильственного захвата транспортного средства.
Данный иммобилайзер может использоваться на любых современных автомобилях, без причинения вреда электронным системам. Противоугонный комплекс разработан с применением интегральных решений нового поколения, реализован на высоком техническом уровне, надежен и удобен в эксплуатации. Pandect IS-472 оснащен встроенным акселерометром, который позволяет производить блокировку двигателя только при начале движения, что обеспечивает беспрепятственную работу систем дистанционного пуска и прогрева двигателя без отключения противоугонной функции иммобилайзера.
Иммобилайзер очень удобен и прост в эксплуатации - владельцу не нужно производить каких-либо действий для выключения противоугонной функции. Система в зоне действия радиоканала осуществляет высокоскоростной диалоговый обмен кодами авторизации в частотном диапазоне 2.4 ГГц между модулем блокировки и брелком, деактивируя блокировку двигателя и отпирая электромеханический замок капота. Процедура идентификационного диалога длится доли секунды, благодаря чему значительно усложняются не только попытки считать код, но и просто обнаружить его в эфире на одном из 125-каналов.
Злоумышленникам не удастся обнаружить внешние признаки использования иммобилайзера, ведь от владельца не требуется производить каких-либо действий, кроме как иметь при себе брелок. Идентификация брелка происходит на расстоянии 3-5 метров.
Преимущества Pandect IS-472:
Частотный диапазон 2,4 - 2,5 ГГц
Динамический диалоговый радиоканал
Миниатюрный звуковой извещатель
Дополнительный алгоритм Anti-Hi-Jack, исключающий возможность блокировки двигателя на скорости
Встроенный модуль управления замком капота
Встроенный датчик движения
Технические характеристики
Ток потребления модуля блокировки в режиме охраны, мА |
не более 20 |
Ток потребления модуля блокировки в режиме блокировки, мА |
не более 80 |
Ток потребления брелка в режиме охраны, мкА |
не более 10 |
Напряжение питания модуля блокировки, В |
9-18 |
Частота радиоканала, ГГц |
2.4 - 2.5 |
Мощность излучения, мВт |
менее 10 |
Диапазон рабочих температур |
от -40°C до +105°C |
Тип кода модуля блокировки и брелка |
динамический диалог |
а двери он блокирует?
Нет, дверьми не управляет. Такая возможность есть здесь:
https://avtogsm.ru/starline-i95-p7964.html
Только одновременно на управление дверьми и замком капота иммо использовать не выйдет.
Почему у вас нет фирмы антирадаров супра
DRS-66VS вроде фирма хорошая , хотел купить у вас в магазине но не нашёл , мне его хвалили по этому хотел купить , что можете предложить в его категории его цен . в данный момент использую sho-me 525 но ловит он очень плохо примерно 100 метров иногда меньше , но свою пакупку он оправдал за три года ))) 1000%
Фирма Супра - обычный Китай, назвать ее хорошей можно также, как и любой другой бренд. Мы на своей практике перетестировали почти все детекторы в мире, которые с нашими радарами работают, поэтому каких-то чудес о Супры не ждем, поэтому этого бренда у нас нет. Тем более в интернете много отзывов по проблемам в работе программной части этих моделей, продукт на деле "сырой".
Если брать детекторы лучше, чем 525, то имеет смысл обратить внимание на следующую модель:
https://avtogsm.ru/street-storm-str-6030ex-gp-one-kit-p8554.html
Здравствуйте ! Покупаю Pandect IS-472 ,какую по Вашему мнению разорвать эл. цепь для блокировки двигателя MR20DE на Ниссан кашкай 2014г.в. .
Мы не даем консультации по подключению сигнализаций и доп. оборудования, если есть сомнения, то лучше к установщикам обратиться.
Установил сам. Все отлично работает. В движении, при ускорении, иногда звучит биппер, наверное срабатывает датчик движения, в дальнейшем вместо биппера установлю резистор сопротивлением 5000...10000 Ом, как написано в инструкции.
В движении потери метки не было. Сделал блокировку на цепь земли датчиков коленвала и распредвала, ДВС заглох очень быстро, даже неожиданно. После блакировки ЧЕК не горит (авто 2005 года). В движении потерю метки не инициировал, проверял при начале движения без метки- заглох почти сразу (датчик установлен на максимальную чувствительность). Работает в паре с замком капота Defen Time V5 Doublelock
Совет- собирайте пластмассовый корпус метки в последнюю очередь, когда все проверите и настроите. У меня после одного разбирания метки, корпус ПЛОТНО не закрывается.
Устанавливал долго 4 или 5 дней, но качественно :-)
w.mir@list.ru
Спасибо за подробный отзыв!
Здравствуйте! Покупаю данный товар (Иммобилайзер Pandect IS-472). Дополнительное радио-реле блокировки подберите, пожалуйста.
Это оно? (вычитал в инструкции, что IS 118)
Модуль радиореле блокировки Pandect IS 118 для Pandect IS 590.
http://avtogsm.ru/index.php?productID=4905
Да, подойдет к 472 данное реле:
https://avtogsm.ru/pandect-is-118-p4905.html
Добрый день!
Посоветуйте комплект иммобилайзер+электромех. замок капота для автомобиля Toyota RAV4 без автозапуска.
Я присмотрел Pandect IS-472+обычный Defen Time.
Капот вроде достаточно массивный есть ли смысл в двух замках?
Может быть есть более эффективные иммобилайзеры чем этот?
Два блокиратора всегда надежнее, но если брать конструкцию РАВ4 последнего поколения, то там, в общем, можно и одним ограничиться. Выбор сделали хороший, так как здесь используется цифровой модуль управления замком капота, что обеспечит полную защиту от его открытия электронным способом, если метки иммо не окажется рядом.
Альтернативой будет такой иммо:
https://avtogsm.ru/ms-agent-lt-p4937.html
К нему также можно будет подключить цифровое реле управления замком капота:
https://avtogsm.ru/rl200-p2274.html
Добрый день.Входит ли в комплектацию данного иммобилайзера радиоуправляемые реле скрытой блокировки?
С уважением, Евгений
В модуле иммобилайзера есть встроенное реле блокировки, дополнительного радиореле в комплекте нет, приобретается отдельно.
Здравствуйте. Потерян второй брелок-метка! Ни в магазинах, ни в сервисах нигде нет. Подскажите пожалуйста где можно купить или заказать. С уважением .
К сожалению, у нас также нет совместимых. Попробуйте сделать запрос непосредственно к производителю:
http://www.alarmtrade.ru/contacts/contact/
Добрый вечер. Это устройство может работать совместно с сигнализацией Starline E60?
Какие условия для этого необходимы?
Оборудование будет работать независимо друг от друга, мешать не будут. Установка иммо в данном случае - это организация дополнительного охранного контура авто.
День добрый, данное устройство может работать автономно, без сигнализации?
Может, это в первую очередь автономное устройство с самостоятельной реализацией заявленных функций.
