Бортовой компьютер Multitronics (Мультитроникс) CL-590W (для катеров) - подходит для штатной установки на дельтапланы, квадроциклы и прочий транспорт, защита от брызг, поддержка универсальных и оригинальных диагностических протоколов, цветной ЖК-дисплей 2.4 дюйма, разрешение 320х240 пикселей

Бортовой компьютер для водного и воздушного транспорта!

Бортовой компьютер Multitronics CL-590W базируется на основе популярной модели CL-590, но имеет ряд отличий, которые позволяют использовать его совместно со следующей моторизированной техникой: катера, квадроциклы, дельтапланы и прочее. Устройство включает в себя отдельные ключевые особенности. Во-первых, реализована защита корпуса от брызг и снега, чему способствует силиконовая прозрачная накладка, которая фиксируется поверх лицевой панели. Во-вторых, производитель дооснастил компьютер несколькими техническими решениями:

• 1. Совместная работа с инжекторными лодочными моторами разных типов, которая позволяет выводить следующие показания: расход топлива через подключения к форсунке, измерение скорости через подключение к GPS или импульсному датчику скорости.

• 2. Реализована расширенная поддержка диагностического протокола J1939 для чтения по К-линии различных параметров работы двигателя, а также чтение и сброс ошибок ЭБУ. Данная возможность реализована для следующих производителей: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power, Impulse (90, 115, 135) и др.

• 3. Универсальный измерительный вход, через который можно подключить потенциометр угла наклона двигателя или другого датчика с линейно меняющимся напряжением в диапазоне 0...10 Вольт.

• 4. Прибор поддерживает вывод остатка топлива по бакам повышенного объема (до 2400 литров).

• 5. Цветной дисплей 2,4” позволяет выводить параметры и обновлять информацию на своей матрице без задержек до минус 20 градусов, что не способны выполнять обычные ЖК-дисплеи.

  

При этом в Multitronics СL-590W отсутствуют следующие моменты, свойственные обычному СL-590:

• 1. Функции: осциллограф, таксометр, доп. параметры, сервисные записи ЭБУ и чтение данных стоп-кадра.

• 2. Режим «Газ / Бензин» и все связанные с режимом функции.

• 3. Возможность сброса накопительных параметров.

Универсальное назначение

В остальном Multitronics CL-590W может быть установлен практически на любой двигатель с системой впрыска топлива. Для этого подключение прибора производится к бензиновой форсунке двигателя и к датчику скорости. В случае, если штатный датчик скорости отсутствует, возможно подключение к GPS датчику скорости с импульсным выходом. Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики автомобилей, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем. Подключение с использованием диагностической линии используется в том случае, когда на водном транспорте или мототехнике установлен двигатель или блок управления двигателем от автомобиля.

Основные функции бортового компьютера:

• Чтение параметров ЭБУ двигателя: да

• Ведение статистики поездок: да

• Предупреждение о критических значениях параметров: да

• Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля: да

• Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания: да

• Журнал ошибок: да

• Журнал предупрежений: да

• Журнал средних параметров: да

• Расчет расхода топлива: да

• Возможности бортового компьютера

• Сушка свечей: да

• Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя: да

• Отображение максимальной скорости на последнем километре пути: да

• Время разгона до скорости: да

• Время торможения со скорости: да

• Журнал скорости на последнем километре пути: да

• Контроль качества топлива: да

• Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет": да

• Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи): да

• Самостоятельное обновление ПО разъем mini-USB

• Настройка, сохранение, перенос установок: да

• Диагностические функции бортового компьютера

• Отображаемые параметры базовые / стандартные

• Чтение и сброс ошибок ЭБУ: да

• Сброс адаптаций ЭБУ: да

  Ведение статистики (усреднение параметров):

• средние за поездку - да

• средние суточные - да

• средние за заправку - да

• средние накопительные - да

• средние в пробках - да

• средние без пробок - да

  Настройки бортового компьютера:

• Выбор диагностического протокола - да

• Корректировка расхода топлива - да

• Корректировка скорости и пробега - да

• Установка объема бака - да

• Калибровка бака - да

• Установка границ параметров - да

• Источник показаний оборотов: ЭБУ / форсунка

• Источник показаний скорости: ЭБУ / датчик скорости

• Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель): ЭБУ / форсунка

• Источник данных об остатке топлива в баке: ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод)

• Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях - да

• Настройка периода оповещения об аварийных событиях - да

• Установка даты и времени вручную:

• Установка пробега до прохождения ТО - да

• Установка стоимости владения автомобилем - да

• Установка стоимости показателей таксометра - да

  Подключения к внешним источникам:

• датчик скорости - да

• форсунка - да

• зажигание - да

• габаритные огни - да

• датчик уровня топлива - да

  Спецификация бортового компьютера:

• Тип дисплея цветной TFT-дисплей 2,4": 320*240 (символы, графики, стрелки)

• Тип двигателя: впрысковый бензиновый / дизельный

• Способ крепления в место воздуховода

• Место установки: катера и мототехника

• Звуковое сопровождение: зуммер

• Способ подключения простое подключение (в колодку диагностики)

• Напряжение питания: +12В

• Средний потребляемый ток в рабочем режиме: не более 0,35А

• Средний потребляемый ток в дежурном режиме: не более 0,03А

• Рабочая температура окружающего воздуха: -20°С...+45°С

• Температура транспортирования и хранения: -40°С...+60°С

• Дискретность представления информации:

• обороты вращения двигателя (дискретность): 1...40 об/мин

• расход топлива (дискретность): 0,1 л

• уровень топлива в баке (дискретность): 0,1 л

• скорость (дискретность): 1 км/ч

• напряжение АКБ (дискретность): 0,1В

• температура (дискретность): 1°С

• расстояние (дискретность): 0,1 км

• напряжение на датчике уровня топлива (дискретность): 0,01 В

  Универсальные протоколы: OBD-2 / EOBD

• ISO 15765-4 CAN

• ISO 9141 / ISO 14230: OBD2P / OBD2Q / OBD2S

• SAE J1939

  Оригинальные протоколы иномарок:

• Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia - Авео / Авео2

• GreatWall (Safe, Deer и др.) - GreatWall

• Nissan после 2000 г.в. - Nissan

• Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo)

• SsangYong (дизель) - SsYong диз

• SsangYong (бензин) - SsYong бен

• Toyota, 2004... г.в. - CAN Toyota

  ЭБУ автомобилей ВАЗ:

• Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1

• Bosch MP7.0

• Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+); Bosch М7.9.7

• Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75

• М74 CAN

• М86 Итэлма - М86

• Siemens EMS3132 - Рено

  ЭБУ автомобилей УАЗ:

• Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6

• ЭБУ автомобилей ГАЗ:

• Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6

• Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR;

• Микас 11Е3; Микас 10.3; Микас 12.3

• Микас 12 (двухтопливный)

  ЭБУ других автомобилей:

• Микас 7.6, Микас 10.3

• АБИТ 10/11 Корвет

• Бортовой компьютер

• Влагозащитная накладка

• Провода подключения

• Инструкция

• Упаковка