Регистрация
Автосигнализация Pantera SLK-650RS - снята с производства
- Основное
- Фотоотчеты
- Инструкции
PANTERA SLK-650RS – эксклюзивная охранная система с двусторонней связью BILARM и функцией дистанционного запуска двигателя (Remote Start). В серии SLK применяется усовершенствованный динамический код - BACS (Bilarm Advanced Code ). Тип управляющего кода радиопосылок BACS - это надежная защита радиоканала брелока от перехвата и сканирования.
Система разработана для работы в жестких условиях Российских просторов с температурным режимом -40;+85град. Система адаптирована к электрооборудованию современных автомобилей в любой комплектации: бензин/дизель, в том числе "ТУРБО", АКПП/МКПП.
Принципиальное отличие от аналогов конкурентов, это наличие функции интеллистарт при запрограммированной функции МКПП. Привлекательность системы заключается в постоянной индикации на большом ЖК-дисплее брелока-передатчика: состояния системы, режима внутреннего таймера, возможности энергосбережения батареи брелока-передатчика и пр. Возможность автозапуска двигателя по выбранной минусовой температуре или по встроенному таймеру через определенные промежутки времени.
Функции системы:
- Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
- Один 4-кнопочный программируемых брелок-передатчик
- Радиус действия в режиме управления до 1000 м*
- Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*
- Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
- Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
- Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
- Дистанционный запуск двигателя автомобиля
- Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)
- 6-тональная сирена
- Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы
- Яркий синий светодиодный индикатор
- Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле
- Выход для дополнительной блокировки двигателя
- Возможность подключения двух дополнительных блокировок двигателя
- Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
- Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
- 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
- Разъем для подключения второго 2-уровневого датчика оптимизирован для работы с микроволновым датчиком
- Постановка на охрану без помощи передатчика
- Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
- Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
- Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
- Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
- Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
- Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
- Возможность управления закрыванием окон автомобиля
- Возможность управления внутрисалонным освещением
- Возможность раздельного отпирания дверей
- Возможность реализации функции центрального замка
- 7 независимых зон охраны
- Входы отрицательного и положительного триггеров дверей
- Входы отрицательных триггеров капота и багажника
- Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика
- Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
- Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
- Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке автомобиля, в салоне автомобиля
Программируемые функции:
- Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания или по сигналу тахометра
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
- Отключение охраны в 2 этапа
- Режим пассивной блокировки двигателя
- Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
- Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
- Задержка включения режима охраны 3 или 45 секунд
- Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы
- Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
- Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
- Задержка включения режима охраны 3 или 45 сек
Технические характеристики:
| Номинальное напряжение питания | +12В постоянного тока |
| Номиналы предохранителей | |
| - на Красном проводе | 15А |
| - на Красном/Белом проводе | 5A |
| - на Красных силовых проводах | 30А |
| Потребление тока | |
| Максимальное количество циклов режима тревоги | 6 циклов по 30 сек |
| Постановка на охрану | через 3/15/30/45 сек после нажатия кнопки передатчика |
| Автоматическая повторная постановка на охрану | через 30 сек после снятия с режима охрана |
| Автоматическая постановка на охрану | через 30 сек после закрытия последней двери |
| Количество индицируемых зон охраны | 7 |
| Триггеры системы/зоны охраны | - отрицательный триггер двери |
| - положительный триггер двери | |
| - отрицательный триггер капота | |
| - отрицательный триггер багажника | |
| - вход зажигания | |
| - датчик удара | |
| -дополнительный датчик | |
| - зона предупреждения | |
| - питание системы | |
| Максимальное количество передатчиков | 4 |
| Количество кодовых комбинаций | 1.8/10 с динамическим изменением кода |
| Максимальный ток нагрузки реле указателей поворота | Не более 15А |
| Максимальный ток нагрузки выхода запирания | не более 35 А |
| Максимальный ток нагрузки выхода отпирания | не более 35 А |
| Максимальный ток нагрузки выхода 2-го канала системы | не более 200 мА |
| Максимальный ток нагрузки 3-го канала системы | не более 200 мА |
| Максимальный ток нагрузки выхода Зеленого/Желтого провода | не более 200 мА |
| Максимальный ток нагрузки выхода питания зажигания | не более 30 мА |
| Максимальный ток нагрузки выхода питания аксессуаров | не более 30 А |
| Максимальный ток нагрузки выхода питания цепи зажигания №2 | не более 30 А |
| Максимальный ток нагрузки реле включения/блокировки стартера | не более 30 А |
Комплектация
- 5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней чвязью и ЖК-дисплеем
- 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой
- 18-контактный разъём Molex с готовой проводкой
- 6-контактный разъём Molex с готовой проводкой
- 6-контктный силовой разъём с ножевыми контактами и готовой проводкой
- Основной блок системы
- 2-уровневый датчик удара
- Сирена
- Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной и комплектом проводки
- Датчик температуры двигателя
- Синий светодиодный индикатор состояния системы (СИД)
- Кнопочный переключатель Valet
- Установочный комплект
- Инструкция польхователя
- Наклейка на стекло автомобиля
возможно ли совместное применение функций автозапуска по температуре и таймеру.
Такой возможности нет.
Добрый день. Интересует наличие брелока на сигнализацию pantera slk 6250/650/675 и в чем отличие этих трёх моделей? В руководстве написано именно так. Также цена 5 или 4 кнопочного пульта
У нас нет совместимых брелоков в наличии. Данные модели имеют следующие отличия:
1. Выход для дополнительной блокировки двигателя (SLK-675RS, SLK-650RS)
2. Выход 2-го канала в SLK-675RS является силовым
3. SLK-675RS с помощью встроенного реле имеет возможность управления закрыванием окон автомобиля, внутрисалонным освещением, возможность раздельного отпирания дверей.
4. SLK-675RS имеет возможность дистанционного измерение температуры в моторном отсеке автомобиля, в салоне автомобиля, а также напряжения бортовой сети.
Также ряд небольших отличий в программируемых функциях, например, в SLK-675RS, SLK-650RS есть дополнительные задержки включения режима охраны в 15 сек. и 30 сек.
Здравствуйте не могу программировать перестала работать кнопка валет ,при очередной программируемой функции внезапно перестала работать вообще ни как сигналам работает открывает,закрывает все срабатывает только нет связи с кнопкой валет ,возможно что то не то нажал ,можно ли исправить?
Программно кнопка не отключается, поэтому проблема скорее всего в самой клавише. Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте. Если такой возможности нет, то тогда рекомендуем связаться с производителем по следующим контактным данным:
8-800-333-0323 (Звонок по России бесплатный)
http://bilarm.ru/asp/technology
Простите, ошибочка вышла не pantera SLK-650SR,а pantera SLK-650RS .
Нет подходящего для 650RS, к сожалению.
Здравствуйте! Вышел из строя брелок с обратной связью pantera SLK-650SR где можно купить новый или есть какой-то заменитель?
К сожалению, у нас нет подходящего брелка для заказа.
Здравствуйте! У меня сломался брелок с дисплеем, есть у вас в продаже???
К сожалению, подходящего брелка у нас нет на складе, заказать нельзя.
подскажите где купить антенный модуль к этой сигнализации?
У нас на складе нет запасного антенного модуля на складе, заказать не получиться.
Автосигнализация Pantera SLK-650RS.
На брелке пропала при закрытии авто антенка, так же показывает ,что машина открыта. хотя брелок все функции выполняет только не показывает произвел он авто запуск или нет,также не указывает время авто запуска,якобы автомобиль открыт.
чем можете помочь?
Скорее всего проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.
как на пантере SLK 650RS настроить длительность крутящего момента стартера и большей промежуток времени до работы стартера когда включилось зажигание?
Это программируемые функции 2.9 - продолжительность работы стартера и 2.10- Время задержки включения зажигания и включения стартера стр 5, инструкция:
https://avtogsm.ru/article/Pantera_SLK-650RS_installer_manual_ver._1__08.19.07__Pavel_reduced.pdf
слк 650 не заводиться по температуре, температуру салона кажет, а у двигателя прочерк
Необходимо проверить подключение внешнего датчика температуры. Или этот датчик не подключен, или же вышел из строя.
