Регистрация
Привод замка электрический трехпроводный с фиксацией в закрытом состоянии Falcon DA-003
- Основное
Принцип действия Falcon DA-003:
После подачи управляющего импульса на исполнительный двигатель, шток открывает или закрывает двери автомобиля. После этого происходит подача импульса на второй двигатель, жестко фиксирующий тягу замка. Разблокировка осуществляется в обратной последовательности. Falcon DA-003 рекомендуется использовать совместно с модулем Falcon IM-360.
Особенности Falcon DA-003:
Все необходимое для установки включено в комплектацию
Два электромотора MABUCHI
Наработка на отказ - 20000 циклов
Развиваемое усилие до 6 кг
Корпус из ударопрочного пластика
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Для установки на автомобиль vw passat b3 (с завода не шел цз) что потребуется? Я так понимаю: Falcon DA-006 1шт в вод. дверь как мастер-замок и 3 шт Falcon DA-003? А еще модуль Falcon IM-360 , он нужен? На авто установлена сигнализация Pandora dxl 3000.
Заранее большое спасибо!
Все верно, модуль Falcon IM-360 пригодится для работы фиксирующего механизма штока. Только отметим, что сейчас 006 у нас нет на складе, заказать нельзя. В этой ситуации можно установить обычный комплект центрального замка, без доп. фиксации:
https://avtogsm.ru/saturn-rtr-6204-a-p6482.html
Здравствуйте. Подойдет ли для ваз 2113
Можно установить на указанный автомобиль.
Спасибо за ответы. У меня остался последний вопрос по приводу. На мой вопрос:
3)Если сигнализация выйдет из строя или сгорит,то привод автоматически отключиться? Чтобы можно было ключом дверь открыть потом.
Вы ответили:
Для отключения потребуется подать питание на соответствующий вход замка. Если Вы используете замки совместно с модулем управления, то при разряде аккумулятора до 11 вольт замки будут сниматься с фиксации.
Исходя из этого у меня возник вопрос:
А как я дам питание на вход замка, если я не смогу открыть ни двери ни капот в случае выхода из строя сигнализации? Ведь открывание и закрывание дверей я осуществляю через брелок сигнализации.
А вот при разрядки аккумулятора до 11 вольт, то привод перестанет фиксировать и замки откроются через ключ.
Поймите меня, просто мои установщики ни раз не ставили привод в виду отсутствия спроса на него. А мне хочется его поставить. Вот и мой масте уточняет эти моменты.
Для простоты рассмотрим конкретный случай подключения. Когда подключение идет с использованием модуля Falcon IM-360 (этот способ рекомендуется производителем).
В таком случае при разряде аккумулятора фиксаторы разблокируют замки. Если сигнализация сгорит и не будет сигнала на открытия модулю, предусмотрена возможность подключения кнопки аварийного разблокирования фиксации (ее можно спрятать, например, в багажнике, если там стоит замок без фиксации).
Если будет использоваться мастер замок Falcon DA-006, то буде также возможность открытия всех замков с помощью ключа при открытии двери с этим замком.
Спасибо за ответ.
Хочу уточнить следующее:
1)Это значит что при попытке поднять кнопку открывания дверей на обивке водительской двери, разбив окно привод не даст открыться, даже если злоумышленник применит силу?
2) Как поведет себя привод если при режиме охраны сигналкой, ключом откроем дверь. Даст ли он открыться? Если не даст, то может ли злоумышленник открыть при помощи свертки вставив в замок двери?
3)Если сигнализация выйдет из строя или сгорит,то привод автоматически отключиться? Чтобы можно было ключом дверь открыть потом.
4)Какое энергопотребление у этого привода?
При фиксации привода, вручную поднятием кнопки или личинкой замка, в том числе и отверткой, открыть замок не получиться.
Если сигнализация выйдет из строя, то замки не будут разфиксироваться. Для отключения потребуется подать питание на соответствующий вход замка. Если Вы используете замки совместно с модулем управления, то при разряде аккумулятора до 11 вольт замки будут сниматься с фиксации.
В нормальном состоянии замки не потребляют энергию. При включении все будет зависеть от прилагаемых усилий, пиковое потребление будет до 10 А.
Скажите мне плиз на Ласетти этот привод какую функцию будет выполнять? Яне совсем понял предназначение этого привода. Поясните на каком то примере.
Если установить данный модуль на одну из дверей, то получите следующее: при подачи питания на соответствующий провод, данный привод замыкает дверь, т.е. работает как обычный активатор двери. Но, далее, есть отличие: здесь присутствует дополнительный провод, если на него отдельно подать питание, то он заблокирует шток в самом модуле, т.е. получается двойная блокировка и просто уже дверь не открыть, придется сначала в обратном порядке разблокировать шток, затем уже он откроет дверь. Так как подобный алгоритм имеет двойное управление, то соответственно для него необходимо соответствующее подключение по реализации которого следует обратиться к квалифицированным установщикам.
Cenmax Vigilant ST-7A new возможно подключение на дверь замка.
Указанную сигнализацию можно использовать со следующим активатором замка двери:
https://avtogsm.ru/elektroprivod-Saturn-PIT-p218.html
Мне нужно без ключа открывать защёлку в двери гаража, запитать можно от аккумулятора, это что то наподобие замка Форте.
Данный привод можно использовать совместно с модулем управления:
https://avtogsm.ru/falcon-im-360-p4953.html
Для управления модулем с помощью сигнализации необходимо наличие отрицательных выходов управления.
Можно ли данный элемент использовать для открытия-закрытия защёлки?
Уточните о какой именно защелки идет речь, и к чему Вы собираетесь подключать привод.
Здравствуйте!
На Рено-Дастер можно установить?
Можно, для его работы потребуется модуль управления:
https://avtogsm.ru/falcon-im-360-p4953.html
В чем разница (кроме количества проводов) между приводом замка электрическим трехпроводным с фиксацией в закрытом состоянии Falcon DA-003 и приводом замка электрическим шестримпроводным с фиксацией в закрытом состоянии Falcon DA-006?
Falcon DA-006 предназначен для работы в качестве "мастер-замка" в комплектах центрального закрытия дверей.
