Охранно-противоугонная система REEF NET R-405W

В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку-транспондер. В системе применяется противоугонная технология  WAIT UP. Канал связи между меткой и центральным блоком системы защищен технологией DID. Благодаря цифровым датчикам удара и объема, система информирует владельца о любой попытке проникновения в автомобиль.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

• Управление при помощи метки-транспондера
• Диалоговое опознавание метки-транспондера по технологии DID
• Резервный L-канал для уверенного распознавания электронной метки при наличии помех^*
• Управление при помощи четырехкнопочного брелока (динамический KeeLoq)
• Постановка и снятие с охраны разными кнопками брелока

Защита от угона и захвата автомобиля

• Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
• Возможность передачи управления дистанционно управляемыми реле системе BLACK BUG (при совместной работе двух систем)
• Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя^**
• Программируемый режим автоматической блокировки двигателя при отключенной сигнализации (режим иммобилайзера)
• AntiHiJack (пассивная защита от захвата, оперативно "взводится")
• AntiCarJack (активная защита от захвата, запускается с брелока)
• Запирание замков дверей в режиме дистанционной блокировки двигателя (программируется)
• Дополнительный выход блокировки (несиловой)

Охрана автомобиля

• Полная
• С отключенными датчиками
• С работающим двигателем
• С работающим двигателем без ключа в замке зажигания (поддержка зажигания)
• Световая и звуковая индикация при срабатывании сигнализации
• Скрытное оповещение о срабатывании сигнализации (без световых и звуковых сигналов)
• Передача сигналов о срабатывании сигнализации на автопейджер^***
• Передача сигналов о срабатывании сигнализации на мобильный телефон^***
• Режим "Паника"
• Защита от ложных срабатываний
• Протоколирование причин срабатывания сигнализации и сохранение их в памяти системы

В режиме охраны контролируются

• Концевые выключатели дверей
• Концевые выключатели капота и багажника
• Двухуровневый датчик удара
• Двухзонный датчик объема
• Зажигание
• Педаль тормоза
• Питание системы

Постановка на охрану

• Автопостановка при закрытии дверей и удалении водителя от автомобиля
• При помощи брелока
• При помощи кнопки VALET (отложенная постановка на охрану)
• Автопостановка на охрану с запиранием или без запирания замков дверей (программируется)
• С запиранием замков дверей
• Со звуковым и световым подтверждением
• Без звукового подтверждения (программируется)
• С индикацией количества прописанных в систему брелоков
• Диагностика датчиков при постановке на охрану и обход неисправных
• Автопостановка при случайном снятии с охраны
• Предупреждение о незакрытых дверях при постановке на охрану
• Предупреждение о невыключенных фарах при постановке на охрану

Снятие с охраны

• Автоматическое после опознавания метки-транспондера
• При помощи брелока
• При помощи секретного кода (при утере брелока или метки)
• С отпиранием замков дверей
• Со звуковым и световым подтверждением
• Без звукового подтверждения (программируется или оперативно настраивается)
• С индикацией причин срабатывания сигнализации за время охраны

Таймерные каналы

• 2 программируемых таймерных канала
• Включение каналов при постановке на охрану
• Включение каналов при снятии с охраны
• Включение 1-го канала с брелока
• Включение 2-го канала с брелока
• Включение каналов при любом сочетании возможных условий
• Программируемая задержка перед включением каналов
• Программируемая длительность работы каналов
• Назначение дополнительного канала для реализации функции дистанционного запуска двигателя
• Переназначение 2-го канала на выход дополнительной блокировки
• Возможность отключения датчиков сигнализации на время работы каналов

Другие возможности

• 2 входа для подключения датчиков сигнализации
• Регулировка чувствительности датчиков с брелока
• Включение задержки на включение датчиков после постановки на охрану или окончания действия таймерных каналов (программируется)
• Выход на автопейджер
• Контроль канала связи автопейджера
• Управление многозонным автопейджером
• Совместная работа с системами серии Reef GSM
• Встроенные реле центрального замка (6 проводов)
• Запирание дверей при включении зажигания (программируется)
• Отпирание дверей при выключении зажигания (программируется)
• Отпирание замков дверей при включенном зажигании кнопкой VALET
• Индикатор состояния системы
• Удаление из памяти системы меток и брелоков и запись новых
• Максимальное количество записываемых в систему брелоков: 3 шт.
• Максимальное количество записываемых в систему меток-транспондеров: 3 шт.
• Дистанционный запуск двигателя с брелока (при подключении дополнительного оборудования)
• Силовой выход на управление световыми сигналами
• Силовой выход для подключения сирены
• Переназначение выходов
• Настройка длительности импульса управления замками дверей
• Настройка длительности сигналов в режимах "Тревога" и "Паника"
• Настройка системы в режиме программирования
• Секретный код для снятия с охраны, устанавливаемый пользователем
• Режим технического обслуживания автомобиля
• Индикация разряда батарейки брелока
• Режим энергосбережения
• Энергонезависимая память