Противоугонная система BLACK BUG BT-72L2

Назначение и принцип действия
Противоугонная система Black Bug BT-72L2 предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Защита от угона
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство HOOK-UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле HOOK-UP не ограничено. Для управления противоугонным устройством HOOK-UP применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя.

Защита от захвата
Black Bug BT-72L2 надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе контрольное опознавание метки производится каждый раз с началом движения автомобиля. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.
При подключении к системе оборудования Reef GSM блокировку работы двигателя можно осуществить по телефону. Такая возможность пригодится в том случае, если угонщики лишат водителя ключей и меток, а затем угонят автомобиль. После получения соответствующей команды система в безопасном режиме блокирует работу двигателя и включает тревожную сигнализацию. Также предусмотрен режим "Паника", при активации которого система на только блокирует работу двигателя, но и перестает реагировать на метки. Дальнейшая эксплуатация автомобиля будет возможна только после ввода секретного кода.

Защита от электронного взлома
Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

• Управление с помощью метки-транспондера
• Управление по телефону (при подключении Reef GSM)
• Управление служебной кнопкой
• Диалоговое опознавание метки-транспондера (технология DID)
• Резервный L-канал для уверенного распознавания электронной метки при наличии помех
• Автоматическое отключение блокировок после опознавания метки-транспондера
• Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Защита от угона и захвата автомобиля

• Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
• Динамическое кодирование сигналов управления противоугонными реле
• AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
• Контрольное опознание метки-транспондера с началом движения автомобиля
• Выполнение функций датчика перемещения при подключении к автосигнализации

Другие возможности

• Согласование с работой штатного иммобилайзера
• Разъем для подключения системы Reef GSM
• Разъем для подключения к автосигнализации
• Удаление из памяти системы меток-транспондеров и запись новых
• Защита от записи посторонних меток-транспондеров
• Максимальное количество записываемых в память системы меток-транспондеров: 2 шт.
• Секретный код, устанавливаемый пользователем
• Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
• Режим технического обслуживания автомобиля
• Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
• Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
• Звуковая индикация разряда батарейки в метке
• Энергонезависимая память
• Звуковая и световая сигнализация
• Программирование настроек системы на компьютере