Регистрация
Двухзонный цифровой микроволновый датчик объема Clifford DPS-2 - товар снят с производства!
- Основное
- Видео
Clifford DPS-2 - дополнительный уровень защиты Вашего автомобиля!
Двухзонный датчик объема Clifford DPS-2 предназначен для контроля состояния пространства в непосредственной близости от автомобиля, а также внутри салона. Каждая зона настраивается индивидуально, для этой цели на корпусе датчика размещены и промаркированы два регулятора. Срабатывание определенной зоны сопровождается вспышкой светодиода, что облегчает процесс первоначальной настройки. Clifford DPS-2 отличается низким энергопотреблением, меньшим количеством ложных срабатываний и более точной настройкой в сравнении с обычными аналоговыми датчиками. Датчик Clifford DPS-2 совместим с большинством моделей автосигнализаций, оснащенных входом под дополнительный датчик.
Технические характеристики:
Рабочее напряжение: 12В
Габариты: 53х53х16 (ДхШхГ) мм
Данный видеоролик подготовил и прислал наш уважаемый клиент Иван Александрович Симонцев из села Солдатское
Здравствуйте какие датчики объёма у вас есть
В настоящий момент времени в нашем ассортименте нет датчиков объема.
Добрый день!
Датчик объема Clifford DPS-2 подойдет к сигнализации Sher Khan logicar 1?
Если подойдет, то возможно настроить сигнализацию брелока при срабатывании наружной зоны?
Оборудование совместимо. Брелок будет оповещать только при сработке второй зоны датчика.
Здравствуйте! У меня сигнализация Starline A93. Подскажите пожалуйста можно ли подключить датчик объема DPS-1 clifford к сигнализации и как?
Можно подключить к данной сигнализации параллельно штатному датчику удара.
Здравствуйте.приобретал у вас данный датчик, есть пару вопросов.каким образом датчик улавливает зону покрытия.?сфера или перед и зад или бока? Почему нет элементарной инструкции ? При наращивании проводов дабы добиться большей длины датчик не реагирует на настройки.начинает жить своей жизнью,если вернуть родной размер проводов то ве пашет.об этом наверное тоже нужно сообщать
В виде бублика зона покрытия - в центре около датчика свободная от контроля зона, а далее сфера. Инструкции производитель не предоставил, к сожалению. По поводу наращивания проводки обычно в инструкциях ничего не сказано.
Будет ли работать датчик объема Clifford DPS-2 с сигнализаций STARLINE A64 2CAN Slave? И как происходит подключение (совпадают ли разъемы)? Спасибо.
Подойдет, но разъемы у датчиков не унифицированы, поэтому может потребоваться переделка разъема, либо можно произвести подключение параллельно датчику удара.
Спасибо большое за развёрнутые ответы и грамотную поддержку! Буду рекомендовать вас друзьям и знакомым!!
В том то и дело что подключаю не к сигнализации, а просто как датчик движения для замыкания релюшки(мне так надо). Инструкция отсутствует, поэтому пользовался лишь информацией у вас на сайте в комментариях. Подключил красный +12v, черный на минус, но датчик не срабатывает на движение(изменение объёма), и ни на синем ни на зеленом проводе не происходит никаких изменений в вольтаже. Если бы вы поделились такого рода технической документацией от производителя, был бы очень благодарен.
В том то и дело что подключаю не к сигнализации, а просто как датчик движения для замыкания релюшки(мне так надо). Инструкция отсутствует, поэтому пользовался лишь информацией у вас на сайте в комментариях. Подключил красный +12v, черный на минус, но датчик не срабатывает на движение(изменение объёма), и ни на синем ни на зеленом проводе не происходит никаких изменений в вольтаже. Если бы вы поделились такого рода технической документацией от производителя, был бы очень благодарен.
Для начала посмотрите совпадает ли соответствие проводов у обои разъемов датчика, так как мы уже встречались с подобным несоответствием. Больше никаких нет особенностей в плане подключения. Датчик дает срабатывание замыканием на массу. Обычно датчики объема не сразу переходят в режим охраны при подачи на них питания, а через 1-2 минуты, так как требуется время для анализа объема.
Так как подключение у Вас не типичное, то можете дополнительно обратиться в поддержку Клиффорд:
8-800-333-03-23
Если проблема не разрешится, то обращайтесь к нам для гарантийной проверки оборудования:
https://avtogsm.ru/garantia-na-tovar-s1084.html
Добрый день! Приобрёл у вас сей датчик, но он отказывается работать, горит зеленый диод и всё. Так понимаю при движении должен загораться красный диод и посылать сигнал на сигнализацию, у меня же этого не происходит. Полярность не путал, зону предупреждения выставил больше основной зоны. В чём может быть дело?
К какой сигнализации производится подключение? В какой вход?
На Starline a91 не подходит. Фишка совсем другая,меньше чем разъем у блока. Буду искать фишку отдельно.. чтобы поменять ее на самом датчике.
Разъемы не унифицированы у датчиков и могут не подходить. В этом случае можно поискать разъем, либо произвести подключение параллельно датчику удара.
Хотел взять датчик VG-64, но его похоже сняли с производства. Взял этот остался доволен. Очень компактный и удобный. Подключил обе зоны параллельно двухзонному датчику удара сигнализации DAVINCI PHI-300 через разделительные диоды. Т.к у нас начали снимать зеркала во дворе, первую зону настроил на срабатывание в полуметре (примерно) от авто по всему периметру. DPS-2 поставил на обшивку над лобовым стеклом возле зеркала (ВАЗ-2103). Дополнительным тумблером предусмотрел возможность отключения первой зоны (включаю только на ночь)
Спасибо за отзыв!
