Парковочный радар SHO-ME 2651А (8-ми сенсорный)

при включении задней передачи - включаются ТОЛЬКО задние датчики и принудительно засвечивается экран. При нажатии Стоп, контролируются передние датчики и по бриближению ближе кажется 1 метра, включается экран. Никаких поворотов, аварийки там нет для настройки, как в СПАРКЕ. Боковой микрик на зеркале отключает пищалку (причём громкую и противную китайскую). Я эту пищалку приглушил, предварительно разобрав зеркало и засунув кусок деревянной спички в зуммер. Теперь и тональность поменялась и тише стало.
Очень порадовало качество зеркала, не искривляет обзор и отображение инфы не мешает обзору в зеркале.
По хорошему, китайцам надо было задействовать при нажатии стопа так же и задние датчики, как это сделано в спарке.
А так вещь по любому нужная, но только можно купить по дешевле на 4 сенсора и 2 про запас.

Изображение на салонном зеркале-это отдельное зеркало которое надо устанавливать,или ставиться на радное?Тайёта каролла 2005 г.в. в старом кузове.

Что значит "Цифровой дисплей включается автоматически"? Парктронник включается аварийкой, задней скоростью, поворотниками? или автоматически, при приближении препятствия ближе определенного растояния?