Warning: filemtime(): stat failed for temp_cash/product/L2luZGV4LnBocC9pbWFnZXMvcHJvZHVjdHNfcGljdHVyZXMvaW1nL2RvYy9odHRwOi9hdnRvZ3NtLnJ1L2dlYXJsb2NrLXZvbGtzd2FnZW4tcDQ4NzAuaHRtbA== in /var/www/avtogsm/data/www/avtogsm.ru/index.php on line 21
Механический замок АКПП Gearlock для автомобилей Volkswagen Tiguan (2.0 TSI, TDI), Skoda (Octavia, Fabia (1.6 L))

Механический замок АКПП Gearlock для автомобилей Volkswagen Tiguan (2.0 TSI, TDI), Skoda (Octavia, Fabia (1.6 L))

Отсутствует
  • Основное
  • Видео

Надежный замок АКПП для установки под капотом автомобиля!

Механический блокиратор КПП GEARLOCK способен значительно повысить уровень безопасности Вашего автомобиля и защитить его от угона. При создании механического блокиратора, разработчики уделили особое внимание технологической, идеологической и технической составляющей.

Механический блокиратор КПП GEARLOCK устанавливается в подкапотном пространстве автомобиля и позволяет заблокировать коробку переключения передач, тем самым предотвращая попытку угона автомобиля. Замок КПП предназначен для установки на автомобили с автоматической трансмиссией и поперечным расположением двигателя.

Принцип действия

При постановке автомобиля на охрану водитель переводит селектор переключения передач в положение "Parking" и нажатием на личинку запирает замок, благодаря чему активируется блокирующий механизм.

Особенности

При заблокированном GEARLOCK невозможно включить какую-либо передачу, кроме Parking. Отдельно стоит отметить, что при этом заблокирован не рычаг КПП в салоне автомобиля, не трос привода, а сам вал выбора передачи, входящий в КПП. При этом блокируется как механическое переключение передач, так и электронный блок (датчик), сообщающий электронным системам автомобиля выбранную передачу. Это достигается благодаря тому, что в большинстве автомобилей данный датчик находится непосредственно на картере КПП и его управление осуществляется с помощью того же механизма, который блокируется с помощью замка.

Для разблокирования механизма необходимо открыть личинку замка с помощью ключа.


Щелкните мышкой по картинке для увеличения

Преимущества

  • Традиционные замки КПП в большинстве случаев блокируют рычаг переключения передач в салоне автомобиля, что является неэффективным.

  • Замок блокирует непосредственно механизм переключения передач, который располагается на картере КПП.

  • На большинстве моделей автомобилей личинка замка располагается в удобном для постоянного использования месте.

  • Элементы замка, располагаемые в салоне автомобиля (личинка замка и часть управляющего троса), максимально устойчивы к несанкционированному механическому воздействию.



Какой замок КПП выбрать?

Здравствуйте.Какой механический блокиратор надёжнее и целесообразнее поставить на Шкода-Октавия 2014 годан на рулевое или на механическую коробку(реально ли защищается работа коробки)Спасибо

На КПП у нас нет подходящего, на рулевое колесо лучше будет следующий:
https://avtogsm.ru/garant-blok-lux-p227.html

Лидеры:

Новинки: