Регистрация
Автосигнализация Centurion 06 - режим Anti-HiJack, два брелока, датчик удара, сервисная кнопка Valet, динамический код, открытие багажника и дверей автомобиля с брелока
- Основное
- Функции
- Характеристики
- Инструкции
- Комплектация
Простота и надежность
Centurion 6 относится к категории бюджетных односторонних автомобильных сигнализаций, которая включает в себя упрощенный набор функций. Она оснащена датчиком удара, способна блокировать двигатель, управлять с брелока открытием дверей автомобиля.
Centurion 6 комплектуется двумя брелоками без обратной связи с оригинальным дизайном. Он имеет прочную окантовку и четыре клавиши управления. Помимо этого, у него компактные размеры и стильный корпус. В данном брелоке используется стандартная для таких систем динамическая кодировка сигнала, когда код меняется каждый раз при нажатии кнопки.
В данной системе используется двухуровневый микроволновый датчик удара, который оповестит как о слабом, так и о сильном ударе по кузову автомобиля. Этот датчик будет реагировать на удары через каждые пять секунд после включения режима охраны.
- Охрана дверей, капота, багажника и цепи замка зажигания: да
- Охрана кузова с помощью двухуровневого датчика удара: да
- Динамический код управления (KeeLoQ): да
- Блокировка двигателя от запуска НЗ контактами внешнего реле: да
- «Тихий» режим охраны: да
- Диагностика и индикация неисправной зоны при включении режима охраны: да
- Аварийное выключение режима охраны без брелка: да
- Дистанционное отключение датчика удара в режиме охраны: да
- Управление замками дверей: брелком, педалью тормоза и ключом зажигания: да
- Дистанционное управление отпиранием багажника: да<
- Функция «Поиск автомобиля»: да
- «Служебный» режим: да
- Предупреждение о незакрытых дверях, капоте, багажнике при включении зажигания: да<
- Напряжение питания, : 9…18 В
- Максимальный выходной ток в цепи сирены (коричневый провод): 2 А
- Максимальный выходной ток в цепи световых сигналов (белые провода): 2 х 6,5 А
- Максимальный выходной ток в цепи управления приводами замков дверей (сине-черный и зелено-черный провода): 10 А
- Максимальный выходной ток в цепи внешней блокировки двигателя (желтый провод): 0,3 А
- Максимальный выходной ток в цепи канала №2, отпирание багажника (красно-белый провод): 0,3 А
- Максимальный выходной ток в цепи HЗ контактов внешнего реле блокировки: 30 А
- Диапазон рабочих температур, °С: -40 … +85
- Входное сопротивление по входу зажигания: 168 кОм
- Входное сопротивление по входу дверей, капота, багажника «—»: 220 кОм
- Длительность входных воздействий, обеспечивающих срабатывание системы: 0,1 сек
- Рабочая частота радиоканала, МГц: 433,92
- Типовая дальность управления: 30 м
- Элемент питания брелка: CR2016, 3 В
- Разрядность кода управления: 56 бит
- Ток потребления в режиме передачи сигнала: 6 мА
- пульт управления - 2 шт.
- центральный блок сигнализации
- датчик удара с кабелем и 3-х контактным разъемом
- реле блокировки
- разъем для установки реле блокировки
- кабель с 11-ти контактным разъемом для подключения силовых цепей
- кабель с 5-ти контактным разъемом для подключения маломощных цепей
- светодиодный индикатор (светодиод)
- кнопка VALET
- руководство по эксплуатации и монтажу
- гарантийный талон
- упаковочная коробка
Центурион 06 не срабатывает при открывании дверей концевики работают салонный Свет включается
Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте.
Почему срабатывает сигнал через минуту после поставки автомобиль на охрану
Причин много может быть. Из самых распространённых неисправность или неправильная установка датчика удара, не развязаны концевые выключатели дверей или неисправен какой-то конкретный концевой выключатель или его шлейф. Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте.
День добрый сигнализация центурион 06 подхолит на субару форестер 2006 года?
Можно установить.
