Сигнатурное Full HD комбо-устройство!

SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER представляет собой комбинированный продукт, включивший в себя SuperHD регистратор и сигнатурный радар-детектор. Базируется данная модель на мощном процессоре AIT 8339. Именно его присутствие, а также установка OmniVision OV4689 с разрешением 4 Мп позволяют устройству обеспечивать стабильную запись в разрешении 2304x1296 при 30 кадрах в секунду.

СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАДАРОВ

Радарная часть здесь построена на самых передовых решениях в сфере детектирования различных радиорадаров. Применение сигнатурного метода обработки сигнала значительно сократило количество ложных срабатываний. Достигается это путем деления входящего излучения на несколько параметров, за счет чего прибор может самостоятельно определить к каком типу оборудования соответствует конкретный сигнал. Данный метод особо оценят автолюбители крупных городов. На основе этой технологии применяется особая система "отсеивания" ложных сигналов, названая ISF

ISF (Image Signal Filtering)– новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых гибридным устройством HYBRID X-DRIVER. Используя технологию ISF, HYBRID X-DRIVER выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала: за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно-частотная характеристика. Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой. Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS, защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз-контроль и т.п.)

ПОМОЩЬ ПО СПУТНИКАМ

SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER имеет встроенный GPS-приемник, фиксирующий координаты нахождения транспортного средства, его скорость. За счет этой информации и благодаря наличию встроенной в память обновляемой базы различных систем контроля правонарушений, устройство активирует визуальное и звуковое оповещение, предупреждая водителя быть предельно внимательным в момент приближения автомобиля к такой «точке интереса». Здесь дополнительно проработан специальный алгоритм для корректного предупреждения об установленной современной системе контроля скорости «Автодория».

Характеристики радар-детектора

• Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц
• Диапазон Ka 34,700 ГГц ± 1300 МГц
• Диапазон X 10,525 ГГц ± 50 МГц
• Детектор лазерного излучения есть, 800-1100 нм
• Угол обзора лазерного детектора 180°
• Поддержка режимов Ultra-K, POP
• Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродинный с двойным преобразованием частоты
• Тип детектора частотный дискриминатор
• Обработка сигнала (радиоканал) цифровая DSP
• Обнаружение радаров типа «Стрелка»
• Обнаружение радаров типа «Кордон»
• Обнаружение радаров типа «Robot»
• Обнаружение радаров типа «Автодория»
• Обнаружение радаров типа «Крис», «Арена»
• Обнаружение радаров типа «АМАТА», «ЛИСД»
• GPS база данных

Характеристики видеорегистратора

• Процессор AIT8339 (Южная Корея)
• Камера OV4689
• Разрешение видео Full HD (1920х1080p)
• Частота кадров 30 к/с
• Датчик изображения камеры OV4689
• Тип линзы GO2M171
• Угол обзора камеры 145°
• Отображение информации IPS LCD - дисплей 16:9 3"
• G-sensor 3 уровня чувствительности
• Аккумулятор Li-ion (3,7 В / 250мАч)
• Голос женский
• Micro SD card рекомендуемый объём: SDHC-Class 10 (до 32 Гб), скорость >40 Mb
• Максимальный объём: SDXC-Class 10 (до 64 Гб), скорость >40 Mb
• Язык Русский / English
• Вес (с креплением) 221 г
• Размер (ДШВ) 8,9 см х 6,8 см х 2,5 см
• Потребляемый ток ~350 мА
• Рабочая температура от –20°С до +70°С
• Производство Корея

• Комбо-устройство
• Автомобильный адаптер питания

• Карт-ридер

• Крепление-присоска на лобовое стекло

• Инструкция по эксплуатации с гарантийным талоном