Двухполосная компонентная автоакустика Kicx STC 5.2 - диаметр 130 мм, мощность рабочая - 80 Вт, максимальная - 150 Вт, уровень сопротивления 4 Ом, диффузор из целлюлозы
- Основное
Двухполосная акустическая система STC 5.2 из серии STC, которая характеризуется сбалансированными и естественными средними и высокими частотами, а так же контролируемым и плотным басом, легким средним басом. Системы этой серии устанавливаются в штатные места автомобиля, при этом обеспечивая хорошее и качественное звучание. Двухполосные компонентные акустические системы STC 5.2 состоят из низкочастотного динамика 5,2 (130мм) дюйма, диффузор в котором выполнен из прессованой целлюлозы с полипропиленовым защитным слоем, твитера размером 1 (25,4мм) дюйм с неодимовым магнитом и шелковым куполом, а также малогабаритного кроссовера. Данная акустическая система изготовлена для подключения напрямую к усилителю головного устройства. Диффузор, изготовленный из прессованой целлюлозы очень легкий и прочный, обладает отличным внутренним демпфированием, необходимым для точной передачи звука. Низкочастотный динамик имеет также корзину, покрытую антирезонансным хромовым покрытием. Медная звуковая катушка на алюминиевом каркасе с системой принудительной вентиляции, подвес из бутил - каучука и центрирующая шайба специальной конструкции - это все составляющие низкочастотного динамика, которые позволяют ему получить отличные характеристики. Что касается высокочастотного динамика, то благодаря охлаждающей ферромагнитной жидкости в магнитном зазоре он способен справиться с большими нагрузками. В дополнение ко всему, в комплект аудиосистемы включается набор дополнительных элементов, позволяющих сделать различные варианты установки. Частота настройки кроссовера максимально оптимизирована для работы аудио системы в автомобиле любого типа.
К основным достоинствам данной серии динамиков можно отнести следующее:
- Ровная частотная характеристика вне оси динамика, на редкость высокая линейность и точный тональный баланс.
- Очень простая и быстрая установка.
- Система полностью укомплектована монтажными элементами.
- Многослойная медная звуковая катушка на алюминиевом каркасе обеспечивает динамичный звук.
- Высокочастотный динамик с неодимовым магнитом c шелковым куполом (для компонентных систем) и PEI мембраной (для коаксиальных систем) обеспечивает чистое, ясное звучание высоких частот.
- Специальное влагостойкое защитное полипропиленовое покрытие обеспечивает сохранение качественных показателей динамика в течение длительного времени.
Линия "Standard +" объединяет серии динамиков SL, STC и PD. Замена установленных на заводе динамиков динамиками серий SL, STC или PD приводит к значительному улучшению звучания штатной системы автомобиля. Линия "Standard +" специально разработана для замены штатных акустических систем динамиками с лучшими звуковыми и потребительскими свойствами. Эта линия динамиков рекомендована для прямого подключения к штатному головному устройству.
Технические характеристики акустической системы STC 5.2:Тип | 2-x полосная компонентная |
Размер низкочастотного динамика | 5,25"(130мм) |
Размеры магнита низкочастотного динамика | 80x40x12мм |
Вес магнита низкочастотного динамика, г | 225 |
Звуковая катушка низкочастотного динамика | 25мм ASV |
Резонансная частота Fs, Гц | 75 |
Подвес | бутилкаучук |
Размер высокочастотного динамика | 1"(25,4мм) с шелковым куполом и неодимовым магнитом |
Размеры магнита высокочастотного динамика | 24,5x3,5мм |
Звуковая катушка высокочастотного динамика | 25мм ASV |
Общее: | |
Номинальная мощность, Вт | 80 |
Максимальная мощность, Вт | 150 |
Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 75-20 000 |
Кроссовер | пассивный 12 дБ/oкт |
Частота среза кроссовера, Гц | 5000 |
Чувствительность, дБ/Вт/м | 90 |
Импеданс, Ом | 4 |
Установочная глубина низкочастотного динамика | 2,40"(61мм) |
Вес низкочастотного динамика, г | 605 |
Как установить в машину колонки Kicx stc 5.2
Основные динамики ставятся в штатные места авто, размер которых должен быть 130мм в диаметре, если такого места нет, понадобится мастерить крепление или ставить подиум. Высокочастотные динамики обычно врезаются в боковые стойки лобового стекла.