Бортовой маршрутный компьютер Multitronics (Мультитроникс) Pilot K9 для карбюраторных автомобилей- товар снят с производства!

• Показывает значение оборотов двигателя 100 - 8000 об/мин.
• Позволяет устанавливать границу оповещения о превышении оборотов двигателя 2500 - 8000 об мин.
• Позволяет корректировать коэффициент пересчета оборотов для систем с двумя катушками зажигания.
• Разрешает вводить поправку угла опережения зажигания от -15 до +15 градусов . (см. блок-схему4)
• Разрешает вводить поправку угла опережения зажигания от -15 до +15 градусов для режима пуска двигателя(обороты менее 420 об/мин).
• Позволяет оперативно переключаться с бензина на газ, мгновенно изменять поправку УОЗ на "-6 градусов".
• Показывает температуру внутри салона (-40 Со - +60 Со).
• Показывает наружную температуру (-40 Со - +60 Со).
• Позволяет корректировать показания наружней и внутренней температуры с дискретностью 1 градус.
• Показывает напряжение аккумулятора 8 - 16 Вольт.
• Показывает текущее время.
• Показывает, с возможностью сбрасывать, время в поездке 0 - 99ч59мин и до 999 часов.
• В случае отказа датчика Холла активирует режим "РЕЗЕРВ" для аварийного движения.
• Показывает остаток топлива в баке 0 - 70 литров.
• Есть выбор из четырех стандартных типов калибровочных таблиц бака для разных начальных и конечных сопротивлений датчика уровня топлива.
• Производит калибровку значений "Остатка топлива в баке" под произвольный датчик уровня топлива (0-500 Ом для бака. 0-70 литров).
• Показывает прогноз пробега на остатке топлива в баке 0 - 999 км.
• Позволяет устанавливать средний путевой расход топлива на 100 км 3- 40 л/100 км.
• Включает многоискровой режим для в режиме пуска двигателя, при оборотах менее 420 об/мин.
• Показывает неравномерность оборотов двигателя с точностью 1 об/мин в диапазоне от 0 до 999 об/мин.

Маршрутный компьютер PILOT K9 имеет следующие сервисные функции, которые позволяют:

• Настраивать яркость свечения индикатора - 3 уровня.
• Оповещать о превышении оборотов.
• Оповещать о выходе бортового напряжения за пределы 10 - 15,5 Вольт.
• Оповещать о возможности образования гололеда.
• При отключении аккумулятора часы обнуляются, а все текущие установки, а так же значение времени в поездке сохраняются.

РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ о превышении оборотов.
В случае если обороты становятся выше установленного предела маршрутный компьютер непрерывно подает звуковой предупредительный сигнал .

РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ об аварии напряжения.
В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-15,5 Вольт , дисплей маршрутного компьютера из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа. Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.

РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ о возможности образования ГОЛОЛЕДА.
Если температура наружного воздуха находится в диапазоне «-3 до +1 град С», подается одиночный звуковой предупредительного сигнал, с индикацией «GOLО» - 2 сек. Если через 10 минут ситуация повторяется, то предупредительный сигнал и индикация (предупреждение о гололеде) снова повторяются.

В СЛУЧАЕ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА возможно аварийное движение а/м к месту ремонта. Для этого активируется режим "РЕЗЕРВ" в котором с маршрутного компьютера на блок зажигания поступает резервный сигнал имитирующий работу датчика "Холла".

МНОГОИСКРОВЫЙ РЕЖИМ ПРИ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ используется в условиях затрудненного пуска, особенно в холодное время года. Возможно использование многоискрового режима в условиях обычной эксплуатации а/м. При включенном многоискровом режиме при пуске двигателя (когда обороты менее 420 об/мин) на свечи зажигания в место одной искры за каждый такт двигателя подается пачка искр. Число искр в пачке тем больше, чем ниже обороты двигателя. При запущенном двигателе многоискровой режим автоматически отключается.

РЕЖИМ ИЗМЕРЕНИЯ НЕРАВНОМЕРНОСТИ ОБОРОТОВ используйте при регулировке оборотов холостого хода(ХХ), а так же при регулировке "качества смеси" поступающей в карбюратор. При правильной работе системы зажигания, газораспределения, исправной топливной системы неравномерность оборотов не должна превышать 40 об/мин.

Технические характеристики PILOT K9:

• Напряжение питания 8-16 Вольт.
• Потребляймый ток:
  - в рабочем режиме не более 0,15 A;
  - в дежурном режиме не более 0,015 А.
• Диапазон рабочих температур -20 +40С, влажность 90% при 27С
• Диапазон измеряемых оборотов 100 - 8000 об/мин.
• Диапазон установки граници звукового предупреждения о превышении оборотов 2500 - 8000 об/мин.
• Диапазон измерения неравномерности оборотов от 1 до 999 об/мин.
• Диапазон изменения задержки УОЗ:
  - в рабочем режиме от -15 до +15 градусов;
  - в режиме ГАЗ от -15 до +21 градусов;
  - в режиме пуска от -15 до +15 градусов.
• Остаток топлива в баке 0 -70 литров.
• Дискретность представления информации :
  - температура внутренняя/наружняя 1 град С;
  - обороты вращения двигателя - 10 об/мин.;
  - неравномерность оборотов двигателя - 1 об/мин.;
  - бортовое напряжение 0,1 Вольта;
  - задержка УОЗ 1 градус;
  - остаток бака 1 литр.