Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Pro-Line Getriebeoil-Additiv 0,15л

Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов.
Значительно снижает износ и температуру в зоне трения.
Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы.
При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы.
Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы.
Используется при каждой замене масла МКПП.


Оптимальная емкость для грузовых автомобилей.

Содержит мелкодисперсный дисульфид молибдена, имеющий саминарную структуру и эффективно снижающий коэффициент трения и износ.
Частицы дисульфида молибдена покрывают поверхность трения, забивают микронеровности и предотвращают контакт металлметалл, ликвидируя возможность задиров и прихватов при высоких нагрузках, когда защитных свойств масла недостаточно.


- Снижает трение и износ
- Улучшает четкость переключения передач
- Сохраняет стабильность свойств при длительных высоких нагрузках
- Повышает надежность работы трансмиссии
- Снижает шумы при работе трансмиссии
- Повышает плавность переключения передач
- Обеспечивает оптимальную работу трансмиссии

Использование Pro-Line Getriebeoil-Additiv при каждой замене масла позволяет продлить срок эксплуатации МКПП грузовых автомобилей и избежать потенциальных издержек по ремонту трансмиссии.

Присадка полностью совместима как с минеральными, так и с полностью синтетическими маслами.
Один тюбик присадки рассчитан на 15 л трансмиссионного масла (соответствует концентрации примерно 1%), при жестких режимах эксплуатации автомобиля концентрацию присадки необходимо увеличить вдвое (до 2%).
Важно:
из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач, дифференциалов повышенного трения и трансмиссий с "мокрыми" тормозами.