Замок рулевого вала Viking

Механический блокиратор поворота рулевого вала

  Механический противоугонный комплекс "VIKING" предотвращает угон автомобиля методом блокировки рулевого вала относительно кузова машины.Конструкция комплекса разработана в соответствии с современной криминальной ситуации в стране, все технические средства демонтажа: дрели, болгарки с алмазными дисками, автоген, жидкий азот , отмычка — манипулятор бесполезны в отношении VIKINGа. Он изготовлен из высокопрочной корабельной стали твердостью 65 HRC, которую если и можно пропилить, то только сменив не один десяток алмазных дисков и затратив большое количество времени, а в местах вероятного сверления и распила усилен специальными твердосплавными вставками твердостью 92 HRC, которые быстро уничтожают данный инструмент и делают его применение бессмысленным. Отмычке-манипулятору противостоит знаменитая личинка SENTRY , 4 000 000 комбинаций ключа, с двойным PIN-кодом, "плавающие" цилиндр в цилиндре допускают открытие замка исключительно "родным" ключом, не позволяя подобрать комбинации кода, а высверливание алмазным сверлом заканчивается поломкой последнего, из-за вживленных в "тело" личины штифтов разной степени твердости, пробивая каленую обойму сверло упирается в сверх-твердый штифт, отгибается от него, вязнет в следующем мягком и ломается. Обход и отжим фиксирующих элементов блокирующего штыря на муфте рулевого вала исключен внедрением не одной, а двух защелок расположенных с разных сторон внутри блокиратора, при возможном отжиме одной из которых вторая оказывается в полностью изолированном пространстве, где нет доступа средствам взлома. Инсталяция устройства осуществляется методом "слоеного пирога", когда следующая по ходу установки деталь полностью закрывает доступ к предыдущей, тем самым усложняя и ограничивая схему взлома. Но даже выше перечисленные современные способы демонтажа противоугонных устройств трудно исполнить в варианте с VIKINGом, так как он расположен в труднодоступном месте под рулевой колонкой, где работать спец-инструментом угонщику очень сложно.