Автосигнализация SHERIFF ZX-925 Style-A с обратной связью и брелком с ЖК-дисплеем
- Основное
Автосигнализация SHERIFF ZX-925 Style (A) обладает шестью сервисными каналами с перепрограммируемой логикой работы, интерактивным LCD-пейджером и реализованной KeeLoq-защитой от перехвата и подбора кода. Дальность передачи сигнала увеличена и достигает при передаче от брелка к сигнализации - до 700 м, от сигнализации к брелку - 1600 м. Anti-Hi-Jack и Anti-Car-Jack обеспечивают пассивный и активный режимы антиограбления. Работает с противоразбойным транспондером, приобретаемым отдельно.
Стандартные функции автосигнализации SHERIFF ZX-925 Style (A):
-
• Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до четырех передатчиков.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
• Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• Кнопочный переключатель Valet.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Двухуровневый датчик удара.
• Малогабаритная мощная сирена.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
• Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
• Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггерканал, таймерканал, управление стек лоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнитель ным устройством.
• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Временное отключение датчиков удара.
• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
• Ограничение ложных срабатываний.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память срабатываний.
• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелокапередатчика.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
Программируемые функции системы:
-
• Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Персональный код отключения и управления системой.
• Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
• Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Функция перепостановки на охрану.
• Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Автоматическое запирание дверей при начале движения.
• Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервисимпульсы, управление элек троприводом багажника, триггервыход 1, триггервыход 2.
• Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных уст ройств: программируемые временные интервалы, сервисимпульсы, управление электро приводом багажника.
• Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервисимпульсы, управление стеклоподъемни ком, выход вежливой подсветки.
• Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НРтипа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
• Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НРтипа, турботаймер 1, сервисимпульсы.
• Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервисимпуль сов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часамбудильнику).
• Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
• Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
Основные технические характеристики:
Напряжение питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9,0–15 В
Ток потребления в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу
-
сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2А
световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 А
цепь реле блокировки ARM(-) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5 А
цепь реле блокировки ARM(-) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5 А
замки дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 А
-
CH2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5 А
CH3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1А
CH4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5 А
CH5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5 А
CH6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1А
Радиус действия брелоков (при отсутствии радио помех)
-
пятикнопочный брелок двухсторонней связи . . . . . . . . . . . . .до 700 м
четырехкнопочный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .до 20 м
Тип кода брелоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .динамический
Число возможных комбинаций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2х10(19)
Рабочая частота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .433,92 MHz
Комплектация ZX-925 Style (a) SHERIFF
1. Брелок двусторонней связи с LCDдисплеем (5 кн.) 1 шт.
2. Дополнительный брелок дистанционного управления (4 кн.) 1 шт.
3. Центральный модуль 1 шт.
4. Антенный модуль со светодиодным индикатором 1 шт.
5. Двухзоновый датчик удара 1 шт.
6. Сервисная кнопка VALET 1 шт.
7. Кнопка капота (багажника) 1 шт.
8. Комплект проводов 1 шт.
9. Реле блокировки с колодкой 1 шт.
10. Руководсво пользователя и руководство по установке 1 шт.
*Противоразбойный активный транспондер в комплектацию системы не входит и приобретается отдельно
Здравствуйте!Как давно выпускается эта модель автосигнализации SHERIFF ZX-925 и цвет брелков только такой?И хотелось бы узнать страна производитель этого изделия.С уважением.
Не менее 2 лет, как в продаже. Есть еще красные, черные брелки и под "карбон". У нас сейчас на складе только сигнализация с желтыми брелками. Страна производитель - Китай.
Здравствуйте,хочу сигнализацию для авто с кузовом фаэтон(4-ых дверный кабриолет) подойдет ли эта сигнализация и что ещё надо будет докупить ?так как летом фаэтона без крыши вообще.....(а может др. сигналка есть ?)
С уважением,Александр
Грамотный установщик вполне сможет поставить эту сигнализацию на ваш авто, для защиты салона без крыши я бы посоветовал еще датчик объема:
http://avtogsm.ru/Altonika-VG64-p424.html