Охранно-противоугонная slave-система REEF NET R-601

Slave-система REEF NET R-601 стала первой в линейке "Рифов", в которой применена противоразбойная функция AntiHiJack, не требующая от автовладельца каких-либо действий для блокировки двигателя в случае захвата автомобиля. Если водитель носит метку отдельно от брелока с ключами, то при попытке угона система заблокирует работу двигателя. До этого подобная возможность была заложена лишь в элитных противоугонных комплексах серии BLACK BUG.

Защиту от электронного взлома обеспечивает информационная технология DID (динамический диалог). Если при создании какого-либо автомобиля не было уделено должного внимания криптостойкости применяемой кодировки штатного брелока, то slave-система REEF NET R-601 восполнит этот пробел. Даже если угонщику удастся перехватить радиопосылку штатного брелока, то уехать на автомобиле ему не удастся. Отключение блокировок произойдет только после опознавания электронной метки.

Основные возможности slave-системы

Управление системой

• При помощи штатного брелока от центрального замка автомобиля
• При помощи метки-транспондера, защищенной от электронного взлома технологией DID
• Резервный L-канал для уверенного распознавания электронной метки при наличии помех
   

Защита от угона и захвата автомобиля

• Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно  управляемого реле WAIT UP
• Программируемый иммобилайзер
• AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
  

Охрана автомобиля

• Включение сирены при срабатывании сигнализации (программируется)
• Скрытное оповещение о срабатывании сигнализации (без световых и звуковых сигналов)
• Передача сигналов о срабатывании сигнализации на автопейджер
• Передача сигналов о срабатывании сигнализации на мобильный телефон (при подключении оборудования серии Reef GSM)
• Защита от ложных срабатываний
• Режим "Паника"

В режиме охраны контролируются

• Концевой выключатель двери водителя
• Концевые выключатели остальных дверей
• Концевые выключатели капота и багажника
• Двухуровневый датчик удара
• Двухзонный датчик объема
• Дополнительный датчик (при подключении)
• Замок зажигания
• Педаль тормоза
• Питание системы
  

Постановка на охрану

• При помощи штатного брелока автомобиля
• Со звуковым подтверждением
• Без звукового подтверждения (программируется)
• Диагностика датчиков при постановке на охрану и обход неисправных
• Предупреждение о незакрытых дверях при постановке на охрану

Снятие с охраны

• При помощи штатного брелока автомобиля
• При помощи секретного кода (на случай утери брелока или метки)
• Со звуковым подтверждением
• Без звукового подтверждения (программируется)

Таймерные каналы

• 3 программируемых таймерных канала
• Включение канала при постановке или снятии с охраны
• Включение канала при включении или выключении зажигания
• Включение канала при срабатывании предупредительного уровня датчиков сигнализации
• Включение канала при срабатывании тревожного уровня датчиков сигнализации
• Включение канала при любом сочетании возможных условий
• Программируемая задержка перед включением каналов
• Программируемая длительность работы каналов
• Возможность отключения датчиков сигнализации на время работы каналов

Другие возможности

• 3 входа для подключения внешних датчиков сигнализации
• Выход для подключения многозонного автопейджера
• Контроль канала связи автопейджера
• Настройка длительности сигналов в режимах "Тревога"
• Удаление из памяти утерянных брелоков и меток и запись новых
• В систему можно прописать до двух меток-транспондеров
• Секретный код, устанавливаемый пользователем
• Программирование настроек системы
• Индикация состояния системы
• Энергонезависимая память