Escort Passport 8500 X50 Intl - радар-детектор, созданный специально для России и стран Европы

Escort Passport 8500 X50 Intl оснащен ПО, разработанным специально для России и стран Европы, в которых разрешено использование радар-детекторов. AutoSensitivity™ обеспечивает защиту от ложных срабатываний радар-детектора. ExpertMeter позволяет одновременно выводить информацию о детектировании нескольких сигналов радаров и их относительной силе.

Различные режимы вывода информации на дисплей радар-детектора

Escort Passport 8500 X50 Intl позволяет выводить информацию на дисплей в трех вариантах:

• ExpertMeter - это опция режима дисплея, предназначенная для опытных пользователей. Опция позволяет одновременно выводить информацию о детектировании нескольких сигналов радаров и их относительной силе. Также ExpertMeter помогает отследить изменения в обстановке во время вождения, например, появление нового работающего полицейского радара. Эта функция по своим характеристикам сравнима с миниатюрным спектроанализатором, который показывает диапазон каждого сигнала и его относительную силу.

  Например:

  - показания дисплея при обнаружении двух сильных сигналов в "Ka" и "K" диапазонах и четырех сильных сигналов в диапазоне "X". Вертикальные линии указывают на количество и относительный уровень обнаруженных сигналов.

• SpecDisplay - специальный режим дисплея, который также предназначен для опытных пользователей. Этот режим позволяет отображать на дисплее значение частоты обнаруженного сигнала.

  Например:

  - частота сигнала 24,150 ГГц, в диапазоне "K".

• Стандартный, графический - отображается шкала мощности сигнала и название диапазона.

Улучшенная система сохранения настроек

Escort Passport 8500 X50 Intl поставляется с уже установленными по умолчанию настройками. Также Вы можете настроить радар-детектор под свои индивидуальные запросы. Радар-детектор имеет функцию программирования, которая позволяет настроить под индивидуальные желания 9 параметров: индикатор напряжения, индикатор частоты принятого СВЧ-сигнала, яркость дисплея, измеритель мощности сигнала, громкость звукового оповещения, автоматическое приглушение, чувствительность режима «Город», режимы приема. Все произведенные Вами настройки сохраняются в памяти радар-детектора даже после отключения питания.

Режимы работы Escort Passport 8500 X50 Intl

Escort Passport 8500 X50 Intl работает в нескольких режимах. По умолчанию установлен режим AutoSensitivity™, также у Вас есть возможность выбрать режим "Город" или "Трасса".

AutoSensitivity™ обеспечивает защиту от ложных срабатываний радар-детектора. В этом режиме радар-детектор принимает сигнал, и с задержкой в секунду ищет такой же сигнал, на той же частоте. Если сигнал будет повторно найден, радар-детектор выдаст предупреждение, в обратном случае отфильтрует сигнал, как помеху. В этом режиме также автоматически переключаются режимы "Город"/"Трасса".

Режим "Трасса" - радар-детектор максимально продуктивно принимает все типы радарных сигналов.

Режим "Город" (стандартный) - чувствительность в "X" диапазоне снижена.

Режим "Город Lo X" - чувствительность в диапазоне "X" еще более низкая. Режим будет незаменим в условиях города, так как в этом диапазоне излучают сигналы радиостанции скорой помощи, рекламные мониторы, светофоры и спутниковые тарелки. В связи с этим уменьшение чувствительности радар-детектора в "X" диапазоне значительно сократит количество ложных срабатываний в городских условиях.

Режим "Город No X" - диапазон "Х" полностью отключен. Подойдет для использования в городской среде, при полной Вашей уверенности в том, что в зоне действия радар-детектора отсутствуют милицейские радары, использующие "X" диапазон.

Фильтрация помех

Escort Passport 8500 X50 Intl позволяет фильтровать помехи на очень высоком уровне. Режим AutoSensitivity™, совместно с различными режимами "Город", позволяет увеличить фильтрацию помех до недосягаемого для конкурентов уровня. Благодаря возможности индикации частоты принятого СВЧ-сигнала во всех диапазонах (K, X, Ka), радар-детектор имеет возможность отличать сигналы датчиков движения автоматических дверей от сигналов милицейских радаров. Сигналы милицейских радаров работающих в диапазоне "K", имеют частоту 24,050 - 24,250 Ггц, поэтому, увидев на дисплее частоту 24.040 Ггц, Вы можете быть уверены, что это помеха. Большинство радар-детекторов, даже топовых моделей, не имеют такой возможности, так как могут показывать частоту только "Ka" диапазона, который в радарах ГИБДД сейчас не используется.

Радар-детектор Escort Passport 8500 X50 Intl помимо нескольких режимов графического отображения информации о диапазоне, мощности и частоте сигналов милицейских радаров, также оснащен очень удобным звуковым оповещением.

Escort Passport 8500 X50 Intl имеет одну из лучших в мире систем подачи предупредительных сигналов об обнаружении сигналов милицейских радаров. Примененная система подачи предупредительных сигналов позволяет Вам по звуку мгновенно и точно определить какова мощность детектируемого сигнала.

Высококонтрастный дисплей

Высоконтрастный матричный дисплей, изготовленный на основе 280 светодиодов позволяет считывать информацию в отличном качестве, даже при ярком солнечном свете. Также модель отличает то, что дисплей развернут в сторону водителя (для автомобилей с левым рулем), что дает дополнительный комфорт и удобство при использовании радар-детектора.

Программируемые опции

• Индикация при включении

• Демонстрационный режим

• Измеритель силы сигнала

• Автоматическое приглушение звука

• Тип звуковых сигналов

• Чувствительность в режиме City

• Отслеживаемые диапазоны

• Яркость дисплея

• Темный режим работы дисплея

Рабочие диапазоны:

• X-диапазон: 10,525 ГГц ± 25 МГц

• Ka-диапазон: 34,700 ± 1300 МГц

• K-диапазон: 24,150 ГГц ± 150 МГц

• Лазерный диапазон: 904 нм ± 50 нм, ширина полосы 33 МГц

Технические характеристики:

• Дисплей: AlGaAs 280 точечный, матричный

• Обработка сигнала: цифровая, DSP

• Рабочее напряжение: 12 - 15 В

• Потребляемый ток: 250 мА

• Габариты: 3,18 x 7,24 x 12,48 см

Обратите внимание: Escort Passport 8500 X50 Intl отличается от Escort Passport 8500 X50 RU отсутствием отдельного сигнала на радар Стрелка.