сПАРК (SPARK) тип С M3 - парковка будет легкой!

В мегаполисах привычной стала ситуация, когда улицы и автостоянки заполнены большим количеством автотранспорта. Поэтому у автовладельцев зачастую возникают трудности при парковке и движении задним ходом, когда пространство для выполнения маневра ограничено. Естественно, это может привести к аварийным ситуациям и повреждениям своего, а возможно, и чужого автомобиля.

Многим водителям не раз приходилось сталкиваться с факторами, которые осложняют парковку, например, грязные стекла автомобиля, сложные погодные условия, плохое освещение и т.д. Чтобы избежать стрессовых ситуаций, царапин, аварий, повреждений автомобиля, необходимо устройство, которое поможет в этих сложных ситуациях. Камера заднего вида позволит рассмотреть все препятствия, находящиеся позади автомобиля, например, небольшие столбики, ограждения, бордюры и т.д. Видеокамера заднего вида сПАРК (SPARK) тип С M3 предназначена для установки в штатное место автомобилей MAZDA (2, 3) вместо фонаря освещения номерного знака.

Преимущества камеры заднего вида сПАРК (SPARK) тип С M3:

• Встроенные парковочные линии. На изображение, поступающее с камеры заднего вида, накладываются парковочные линии, которые помогут легко припарковать автомобиль даже неопытному водителю.

• Автоматическое включение камеры. Камера автоматически начнет работать при включении задней передачи.

• Высокая световая чувствительность. Камера позволяет видеть препятствия даже в темное время суток, когда водителю сложно рассмотреть те или иные объекты. Камера сПАРК (SPARK) тип С M3 имеет высокочувствительную матрицу (0,04 LUX), что отличает ее от ближайших конкурентов, световая чувствительность которых не превышает 0,2 LUX. Стоит отметить, что системы с чувствительностью менее 0,01 LUX уже относятся к классу приборов ночного видения.

• Влагозащищенный корпус. Камера выполнена в герметичном влагозащищенном корпусе (IP 66), благодаря чему обеспечивается ее стабильная работа при любых погодных условиях.

• Установка в штатное место. Камера заднего вида разработана для конкретной модели автомобиля, что обеспечивает простую установку. При инсталляции камеры Вам не придется сверлить дополнительные отверстия и крепить различные кронштейны, которые могут испортить внешний вид автомобиля.

• Установка камеры вместо подсветки номерного знака. Одно из преимуществ камеры сПАРК (SPARK) тип С M3 - это ее расположение. Конструкция многих автомобилей предполагает загрязнение номерного знака в последнюю очередь, поэтому камера, установленная вместо подсветки номерного знака, больше защищена от воздействий воды, пыли и грязи, чем расположенная в другом месте.

• Функция автоматического зеркального разворота картинки позволяет отображать на экране объекты так, как они располагаются в реальности.

• Использование камеры вместо зеркала заднего вида. В темное время суток и при плохой освещенности зеркало заднего вида становится малоинформативным, поэтому Вы можете использовать камеру заднего вида для выполнения его функций.

• Полноцветное изображение. Камера передает цветное изображение, благодаря чему Вы сможете рассмотреть объекты в наиболее реалистичном виде.

• Широкий угол обзора. Камера с углом обзора в 170 градусов позволяет рассмотреть все объекты, находящиеся в непосредственной близости от заднего бампера автомобиля (бордюры, ограждения и т.д.). Большинство камер, продаваемых на рынке автоэлектроники, имеют угол обзора менее 160 градусов и не позволяют охватить все пространство позади автомобиля.




Примечание: на корпусе камеры могут быть незначительные царапины и потертости, которые появляются в процессе транспортировки производителем.

Защита от пыли и влаги	IP 66
Светочувствительная матрица	Цветная CMOS
Количество пикселей	NTSC 656 (Г) x 492 (В)
Разрешение	420 ТВ линий
Угол обзора	170°
Минимальная освещенность	0,04 LUX
Напряжение питания	12 В
Потребление	0,8 Вт
Диапазон рабочих температур	-30°C до +70°C
Температура хранения	-40°C до +85°C
Измерения, сделанные специалистами AvtoGSM.ru
Угол обзора	по горизонтали: 102° по вертикали: 67° по диагонали: 122°
подробнее о методике измерения можно узнать здесь