Автосигнализация Pantera PR-1 c двусторонней связью - сдвоенный диалоговый код, авторизация брелока 0,2-0,3 сек, увеличенная дальность, CAN-интерфейс, дальность приема 1200 м, датчик удара - снята с производства
- Основное
- Характеристики
- Комплектация
Большой набор функций и абсолютная защита от электронного вскрытия
Автомобильная охранная система Pantera PR1 в своей основе имеет запатентованную технологию сдвоенного диалогового кода, при которой радиокоманды брелока дублируются на двух различных каналах. При этом система в режиме реального времени самостоятельно выбирает один из каналов, качество приема которого лучше. Данная технология обладает практически абсолютной устойчивостью к различным видам электронного взлома и код-граббинга. Для создания этого кода были применены индивидуальные 128-битные ключи шифрования, важной особенностью которых является возможность их смены при каждой последующей перезаписи брелока в системе.
Нельзя не отметить высокую скорость авторизации брелока, которая примерно равна 0,2-0,3 секунды. Этот показатель в несколько раз меньше, чем у более простых охранных систем.
Pantera PR1 имеет дополнительные управляющие FLEX-каналы с возможностью интеллектуального программирования в режиме сервисных настроек. Применение этих каналов не требует подключения дополнительных внешних устройств для осуществления сложных задач, которые выполняются штатными системами по команде охранной.
Хотелось бы также отметить наличие в комплекте данной системы цифрового программируемого реле блокировки Saturn SCB-1230D, которое работает по одному проводу. Оно обеспечивает дополнительный уровень защиты от угона на случай отключения основного брелока. Также это реле очень удобно для скрытой установки благодаря его компактным размерам.
Защитные функции:
Включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны.
Подача сигналов оповещения о тревоге на брелоке с ЖК-дисплеем
Дистанционное включение режима "Паника"
Режим иммобилайзера
Режим антиограбления, вкючемый дистанционно брелоком
Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой
Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
Сервисные функции:
Режим бесшумной охраны
Режим охраны с работающим двигателем
Включение режима охраны без брелока
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Задержка включения режима охраны на время затухания салонного света
Самодиагностика при включении/выключении режима охраны
Бесшумное включение режима охраны с отключенным датчиком удара
Дистанционное включение/отключениедатчика удара по уровням в режиме охраны
Бесшумное выключение режима охраны
Дистанционное управление центральным замком
Управление центральным замком от замка зажигания
Двухшаговое отпирание замков дверей
Двухимпульсное отпирание замков дверей
Возможность реализации функции "Комфорт"
Служебный режим "Valet"
Экстренное отключение режима охраны персональным кодом
3 дополнительных канала управления устройствами автомобиля
Управление освещением салона автомобиля
Режим поиска автомобиля
Режим программирования новых брелоков и стирания утерянных
Возможность сброса значений программируемых функций на заводские установки
Режим вызова водителя
Индикация температуры в салоне автомобиля
Часы, будильник, таймер
Контроль разряда батареи основного брелока по ЖК-дисплею
Светодиодная подсветка дисплея основного брелока
Основные характеристики | |
Номинальное напряжение питания | + 12 В постоянного тока |
Номиналы предохранителей | На красном проводе: 5 А |
| На зеленом/желтом проводе: 7,5 А |
| На синем проводе: 10 А |
| На красном проводе: 10 А |
| На зеленом проводе: 5 А |
| На зеленом/черном проводе: 7,5 А |
Потребление тока | < 20 А |
8192-канальный сверхузкополосный ЧМ-радиотракт | 433,05-434,78 МГц |
Постановка на охрану | Через 5/15/30/45 с после команды брелока |
Автоматическая повторная постановка на охрану | Через 30 с после снятия с режима охраны |
Автоматическая постановка на охрану | Через 10 с после закрывания последней двери |
Максимальное количество передатчиков | 4 |
Максимальная дальность в режиме управления* | до 600 м |
Максимальная дальность в режиме оповещения* | до 1200 м |
Триггеры системы | Отрицательный триггер двери |
| Положительный триггер двери |
| Отрицательный триггер капота |
| Отрицательный триггер багажника |
| Вход зажигания |
| Датчик удара |
| Дополнительный датчик |
| Зона предупреждения |
Эксплуатационные характеристики | |
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 | У-2.1 |
Режим работы по ГОСТ 3940 | S1 (продолжительный) |
Диапазон рабочих температур | Центральный модуль, антенный модуль**, датчик***: от -40°C до +85°C |
| Сирена: от -30°C до +85°C |
| Брелоки-передатчики: от 0 до +40°C |
Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | Центральный модуль, антенный модуль, датчик, брелоки-передатчики: IP40 |
| Сирена: IP54 |
Предельно допустимые параметры | |
Напряжение питания | Не менее 9 В, не более 16 В |
Максимальный ток нагрузки выхода управления указателями поворота | Не более 15 А (2х7,5 А) |
Максимальный ток нагрузки реле запирания | Не более 15 А |
Максимальный ток нагрузки реле отпирания | Не более 15 А |
Максимальный ток нагрузки выхода 2 канала системы | Не более 300 мА |
Максимальный ток нагрузки выхода 3 канала системы | Не более 300 мА |
Максимальный ток нагрузки выхода серого провода системы (выход на сирену) | Не более 2 А |
Максимальный ток нагрузки цепи блокировки двигателя | Не более 30 А |
* Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника, а также от совокупности других физических факторов. В условиях повышенного уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время.
** При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брелоков-передатчиков и сигналов обратной связи.
*** В диапазоне температур от -40°C до -25°C возможно снижение чувствительности датчика. В указанных условиях на данную зону защиты охранного комплекса ориентироваться не следует.
Основной блок системы
3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем
4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой
Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной с соединительным кабелем
Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем
Сирена
Светодиодный индикатор с соединительным кабелем
Сервисная кнопка Valet с соединительным кабелем
Кнопка включения режима антиограбления с соединительным кабелем
Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой
Комплект проводки с разъемом для подсоединения основного блока системы
6-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подключения электроприводов замков дверей
Цифровое реле блокировки Saturn SCB-1230D
Элемент питания 1,5 В типа ААА
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по установке
Памятка пользователя
Гарантийный талон
Здравствуйте, устанавливается ли автосигнализация pantera pr-1 c can-модулем на chery amulet 2008 г. через can-шину
В списке совместимых автомобилей данной модели нет, поэтому возможна только аналоговая установка.
Pantera pr1 на ВАЗ 2114 проработала 4 месяца и в один момент просто перестала адекватно реагировать на пульт. Закрывать и открывать стало очень сложно, по 20 попыток вперемешку с танцами с бубном. При этом батарейка в норме так как индикатор на пульте не сигнализирует о её разряде, и концевики судя по всему тоже так как соответствующих сигналов тоже нет. В инструкции ответа не нашёл. Знакома ли проблема и как решать?
Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте. Если такой возможности нет, то тогда рекомендуем связаться с производителем по следующим контактным данным:
8-800-333-0323 (Звонок по России бесплатный)
http://bilarm.ru/asp/technology
Здраствуйте! Мне установили сигнализацию pantera pr1 ,на авто лада гранта люкс ,на мкпп. Вопрос первый? Не пойму почему мастер использовал схему подключения стар-лайн, а не пантера, сказал она типа лучше и универсальна, есть разница?
Второй вопрос? Когда закрыл машину с брелка она закрывается если сразу открыть откроется,но если подождать мин 10 то она не открывается с первого раза. Приходится 5-6 раз нажимать чтоб открылась. Брелок показывает что она открылась,а нет замки закрыты. Еще раз нажмеш откроются замки и сразу закроются. Вот такая фигня у меня. Подскажите пожалуйста , Что может быть?
Данная система действительно имеет общие черты с системами Starline 1-2 поколения, но в этой ситуации однозначно есть какие-то проблемы с подключением. Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте. Если такой возможности нет, то тогда рекомендуем связаться с производителем по следующим контактным данным:
8-800-333-0323 (Звонок по России бесплатный)
http://bilarm.ru/asp/technology
здравствуйте! можно ли на пантере пр1 перевести время на 24 формат
Такой возможности нет в данной модели.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, при установке сигнализации Pantera PR-1 на ваз 2106 надо что-нибудь докупать? Спасибо
Нет, ничего докупать не потребуется.
Можно ли её установить на дэу нексия без кан модуля? И все ли будет работать?
Можно установить аналоговым способом. Также если у Вас в машине имеется штатный иммобилайзер, то для реализации функций автозапуска, будет необходимо купить блок обхода, например вот этот - https://avtogsm.ru/tomahawk-bp-03-p11960.html
Здравствуйте. На Шкоду Рапид 2016 г. подойдёт Автосигнализация Pantera PR-1 или к ней требуется КАН модуль докупать?
Здесь нет в комплекте КАН-модуля, для этой сигнализации приобретается отдельно модуль Saturn CANcard. Его у нас сейчас нет в наличии. В качестве альтернативы подойдет такая модель со встроенным модулем КАН:
https://avtogsm.ru/starline-a64-p6063.html
Здравствуйте, скажите имеет ли сигнализация Pantera PR-1 турботаймер?
Данной функции нет.
Здравствуйте,хочу поставить Pantera PR1 на автомобиль киа спорттедж4 4 2016года.
Еще что то надо докупать?
Так как на автомобиле установлен штатный иммобилайзер, то для реализации автозапуска необходим блок его обхода:
https://avtogsm.ru/starline-bp-03-p5960.html
У нас данной сигнализации сейчас нет для заказа.
Оптимальным вариантом будет установка следующей сигнализации, так как при ее монтаже на данный авто не требуется подключение блока обхода иммобилайзера:
https://avtogsm.ru/starline-a93-can-lin-p11523.html
Скажите это сигнализация с автозапуском? есть ли запуск по температуре? Можно ли ее установить на форд фокус 3 2012 года?
Здесь нет автозапуска. Сигнализации с автозапуском у нас в след. разделе сайта:
https://avtogsm.ru/avtosignalizacii-s-avtozapuskom-dvigatelya-c91.html