Система контроля температуры и давления в шинах Carax TPMS CRX-1040 с внешними датчиками
- Основное
Carax TPMS CRX-1040 - контроль и безопасность на дороге!
Преимущества Carax TPMS CRX-1040:
Беспроводные технологии обеспечивают быструю и простую установку.
Питание LCD-дисплея и датчиков обеспечивается с помощью батареек. На мониторе отображается заряд батареи всех датчиков.
Компактные и легкие датчики со специально разработанными электронными сенсорами.
Использование специальных тройников (в комплект не включены) позволяет подкачивать шины без снятия датчиков.
Удобное управление
Система оснащена большим высококонтрастным дисплеем, который обеспечивает получение информации в прекрасном качестве.
Показания отображаются с высокой точностью в режиме реального времени. Точность измерения давления - 0.07 Бар.
Пользователь имеет возможность самостоятельно настроить предельные значения давления и температуры. При достижении запрограммированных значений пользователь будет оповещен об этом с помощью световой и звуковой индикации.
Надежность
Специальное приспособление позволяет надежно закрепить датчики системы и обезопасить их от хищения. Замена датчика потребует минимум времени и усилий.
Надежный и устойчивый сигнал от датчиков благодаря применению технологии PSI.
Максимальная величина измеряемого давления - 12.2 Бар.
Металлические части колесных датчиков надежно защищены от коррозии, благодаря чему обеспечивается их долгий срок службы.
Основные принципы работы датчиков
Колесный датчик определяет давление и температуру каждые 5 секунд и передает данную информацию на основной блок. Основной блок информирует пользователя о полученных данных и изменениях в показаниях. Таким образом, передача данных осуществляется только в одном направлении - от колесного датчика к основному блоку.
Carax TPMS CRX-1040 является полностью завершенной системой и не предусматривает подключение дополнительных датчиков.
Технические характеристики:
Диапазон измеряемого давления, Бар: 0-12.2
Мощность передатчика, мВт: Не более 1.82
Рабочая частота, МГц: 315
Напряжение питания, Вольт: 3, постоянного тока
Точность измерения давления и температуры, Бар/°С: ±0.2/±2
Диапазон рабочей влажности, %: 0 - 100
Диапазон рабочих температур, °С: от -40°С до +125°С
Срок службы элементов питания, лет: 1-2
Допустимая перегрузка, g: <1000
Вес, г: 10 ± 1
Размеры, мм: Ø18,5 х 20
Срок службы элементов питания, лет: 1
Напряжение питания, Вольт: 3, постоянного тока
Рабочая частота, МГц: 433.92
Размеры, мм: 91х75х22
Диапазон рабочих температур, °С: от -20°С до +80°С
Вес, г: 100
Колесные датчики
Приёмное устройство
Комплектация:
|
Гарантийный срок обслуживания на данный продукт составляет один месяц. Однако, Вы можете продлить срок гарантийного обслуживания до 1 года. Для этого Вам необходимо просто зарегистрировать приобретенный продукт на сайте carax.ru в течение 30 дней со дня покупки.
Подберите систему контроля давления в шинах на 12 колес - весь комплект.
К сожалению, нет подходящих в наличии.
Система через полгода вышла из строя где можно отремонтировать?
По данному заказу гарантия уже закончилась, поэтому для постгарантийного ремонта нужно обращаться в сервисный центр производителя:
http://carax.ru/
Эти датчики подходят для легковых автомобилей или есть что-то другое?
Для легковых можно использовать, но можно ограничиться следующей системой давления:
https://avtogsm.ru/carax-tpms-crx-1002-p3963.html
Доброго дня всем и с праздником Рождества Христова!
В мае в Avtogsm приобрел Carax TPMS CR-1040. Установил на MPS new. Проездил какое-то время, начали показания прыгать , а именно без видимых причин меняться давление и температура (сначала на одном, потом еще на одном). Устранялось (ненадолго) заменой элемента питания 1632. Еще датчик №3 самостоятельно не включается (после спящего режима) включение производилось снятием и постановкой батарейки. В настоящее время из 4 датчиков работают 3: неделю назад заменил батарейки, проехал 600 км, на утро работает только №1. В остальных батарейки разряжены. Думаю неисправность в самих датчиках (где-то короткое замыкание).
До этого устройства 3 года эксплуатировал Carax TPMS CR-1002. Батарейки поменял только на третьем году. ездил в любую погоду.
если кто знает причину - подскажите.
Система нужная для авто, особенно когда одно колесо стоит под 10000 р. Меня выручала много раз.
Благодарю за внимание.
Для начала стоит попробовать по инструкции перепрограммировать датчики в память сигнализации. Не исключено, что образование конденсата в датчиках также привела к некорректной работе.
Дополнительно по этой проблеме можно проконсультироваться непосредственно у производителя:
http://carax.ru/contacts
Доброго дня всем и с праздником Рождества Христова!
В мае в Avtogsm приобрел Carax TPMS CR-1040. Установил на MPS new. Проездил какое-то время, начали показания прыгать , а именно без видимых причин меняться давление и температура (сначала на одном, потом еще на одном). Устранялось (ненадолго) заменой элемента питания 1632. Еще датчик №3 самостоятельно не включается (после спящего режима) включение производилось снятием и постановкой батарейки. В настоящее время из 4 датчиков работают 3: неделю назад заменил батарейки, проехал 600 км, на утро работает только №1. В остальных батарейки разряжены. Думаю неисправность в самих датчиках (где-то короткое замыкание).
До этого устройства 3 года эксплуатировал Carax TPMS CR-1002. Батарейки поменял только на третьем году. ездил в любую погоду.
если кто знает причину - подскажите.
Система нужная для авто, особенно когда одно колесо стоит под 10000 р. Меня выручала много раз.
Благодарю за внимание.
Установил это устройство, работает от батареек, просто прилепил на присоску к стеклу и готово, провод не стал подсоединять. На датчики одел черную термоусадку, она их облегла по форме, теперь колпачки датчиков сами точно не открутятся, да и скрутить их можно будет толко срезав термоусадку по другому колпачки не скрутишь, также термоусадка стала как дополнительная защита датчиков от ударов грязи и воды, чтобы поменять батарейку нужно будет срезать термоусадку, а после замены надеть новую, так датчик получается более защищен от скручивания колпачка и от внешних воздействий.
Спасибо за отзыв!
Есть ли в продаже отдельно колпачки для датчиков?
Отдельно колпачки у нас не представлены в продаже, к сожалению. Попробуйте сделать запрос непосредственно в Carax:
http://carax.ru/
В других системах на фото сразу видно, как выглядят показания на дисплее. Можно ли посмотреть фото где видно показания на дисплее именно этого 4х датчикового устройства? Идет ли в комплекте инструкция на русском языке? Где можно скачать инструкцию на это устройство, хотя бы на английском?
К сожалению, своих фото с рабочем дисплеем у нас нет. Картинка должна быть такого плана:
http://carax.ru/files/imagecache/uc_category/4x6.png
Инструкция есть на русском языке.
На фото под колесными датчиками стопорные кольца, предохраняющие датчики от кражи, они идут в комплекте или нет? На фото они есть, а в комплектации не указаны. Еще такой вопрос, если датчики зажаты кольцами, есть ли доступ к батарейке, то есть если датчик не смогут снять, то смогут ли вынуть батарейку и забрать колпачок ее закрывающий?
Комплектация соответствует фото, стопорные кольца идут в комплектации.
Если датчики зажаты кольцами, возможно снять колпачок датчика.
Если это принципиальный момент, можно рассмотреть систему с внутренними датчиками:
https://avtogsm.ru/carax-tpms-crx-1001-p3961.html
Поскольку система расчитана всего на 4 датчика, интересует как выглядит изображение на экране, сколько отображено колес на экране? Видел фото экрана где больше 4х датчиков, на экране отображается 16 колес и 16 величин давления. Посколько используется всего 4 датчика, будет ли масштаб картинки крупнее, по сравнению с 16ю датчиками?
Дисплей с некоторыми другими системами Carax общий, поэтому рассчитан на большее количество датчиков. На дисплее будет отображаться только 4 величины, картинка не будет масштабнее.
Добрый день! на сколько надежна система? на авто передвигаюсь много не скажется ли это на работе системы! Ато Ленд ровер! Дороги разные!