Парковочный радар (парктроник) Спарк (Spark) 8-FF-bz new - товар снят с производства!
- Основное
- Характеристики
- Видео
- Комплектация
Система парковки с функцией контроля слепых зон
В условиях современных мегаполисов парковка транспортного средства может превратиться в самое настоящее испытание для множества автовладельцев. Связано это, в первую очередь, с нехваткой парковочных мест. Осложниться ситуация может плохой погодой и недостаточным освещением. Упростить процесс парковки Вам помогут такие устройства, как камеры заднего вида или парковочные радары. В частности, предлагаем Вам ознакомиться с системой парковки Спарк (Spark) 8-FF-bz new.
Данная система оснащена 8 врезными ультразвуковыми датчиками, которые предназначены для монтажа как в передний, так и в задний бампер автомобиля. Также важно сказать и о наличии в Спарк (Spark) 8-FF-bz new двух блоков индикации, благодаря которым Вы будете своевременно оповещены о расстоянии до помехи и о ее примерном месторасположении.
Функция биЗОН
Одной из уникальных особенностей Спарк (Spark) 8-FF-bz new является возможность контролировать так называемые мертвые зоны. Спарк (Spark) 8-FF-bz позволит Вам постоянно отслеживать наличие автомобилей в многорядном потоке транспортных средств. Данный режим работы начинает функционировать совместно с активацией сигнала поворотника и продолжает работать на протяжении 2 секунд после его отключения. Данная функция активирует некоторые задние и передние угловые датчики, благодаря чему у Вас появится возможность контролировать территорию на расстоянии до 3 метров от углов автомобиля.
Возможности Спарк (Spark) 8-FF-bz new
Важными показателями, на которые необходимо обратить внимание в данной модели парковочного радара, это наименьшая дистанция оповещения и быстрота реагирования на имеющиеся помехи. Ведь каждый сантиметр идет на счет во время маневрирования в условиях ограниченного пространства. В Спарк (Spark) 8-FF-bz new точное расстояние до препятствия будет отображаться вплоть до 16 см. А скорость реакции на помеху при этом не превысит 0.25 секунды.
Устройство Спарк (Spark) 8-FF-bz new наделено функцией учета информации о выступающих частях автомобиля. Это может быть фаркоп, запасное колесо и проч. Суть данной функции заключается в том, что парковочный радар во время информирования о препятствии будет учитывать наличие указанных элементов. Он не будет реагировать на них, как на помеху на пути.
Спарк (Spark) 8-FF-bz new порадует Вас возможностью вручную выбирать продолжительность голосовых оповещений, а также отключать их на некоторое время с помощью нажатия на поворотник. Однако, при следующем запуске звук будет снова активным.
Вас, несомненно, порадует принцип отображения информации о расстоянии. При уменьшении дистанции между автомобилем и препятствием вы будете получать более точную информацию о расстоянии. Отметим наличие режима постановки в гараж, функции самодиагностики, возможности самостоятельно задавать усиления и осуществлять постановку в режим тихой активации системы.
При заказе парктроника (парковочного радара) в поле "Комментарий к заказу" укажите название и код необходимого цвета датчиков в соответствии со следующей таблицей.
Напряжение питания системы (постоянное) | 11-16 В |
Максимальная потребляемая мощность | 2 Вт |
Диапазон рабочих температур | Снаружи: от -30°C до +70°C |
| Изнутри: от -10°C до +90°C |
Рабочая влажность | До 95% |
Диапазон обнаружения | 10 см ~ 2.5 м |
Диапазон точного обнаружения | 16 см ~ 2.5 м |
Точность определения расстояния | ± 5% |
Уровень громкости биппера | 80 дБ |
Время реакции системы | 0.06-0.25 с |
Длина кабелей датчиков | Задние: 2.5 м |
| Передние: 8 м |
Диаметр фрезы | 21.5 мм |
Пример возникновения опасной ситуации в "слепой зоне"
Репортаж о "слепых зонах"
Блок управления - 1 шт.
Датчик на задний бампер - 4 шт.
Датчик на передний бампер - 4 шт.
Блок индикации "F" - 2 шт.
Кабели подключения лампы заднего хода - 1 шт.
Кабели подключения зажигания, ламп тормоза, поворотов, индикаторов биЗОН, датчика скорости - 1 шт.
Фреза - 1 шт.
Руководство пользователя - 1 шт.
Упаковка
Система контроля слепых зон - ужасная...
Как парктроник - в принципе не плохо...
Уточните пожалуйста в чем конкретно проблема работы системы слепых зон, мы уточним информацию непосредственно у производителя.
В системе два индикатора. Они просто дублируют друг друга? Или дают раздельную информацию: один от задних датчиков, другой от - передних?
Дают раздельную информацию: один от задних датчиков, другой от передних.