Автосигнализация Challenger X2 с обратной связью и автозапуском
- Основное
- Инструкции
Challenger X2 - надежная защита Вашего автомобиля!
Challenger X2 - автосигнализация с функцией автозапуска двигателя, которая позволяет обеспечить высокий уровень защиты автомобиля. Данная охранная система оснащена множеством функций, среди которых - последовательное отпирание водительской и пассажирских дверей, многоуровневый Anti-Hi-Jack, постановка автомобиля на охрану без ключа в замке зажигания и т.д. Также система имеет встроенный иммобилайзер, который может управляться с помощью противоразбойного транспондера (метка приобретается отдельно). Установка параметров и включение функции автоматического запуска двигателя может осуществляться дистанционно с помощью брелка-передатчика. В автосигнализации применен новый тип динамического кодирования, который обеспечивает надежную защиту от сканирования и перехвата кода. Также Challenger X2 отличается увеличенным радиусом действия, который при идеальных условиях достигает 2-х километров. Охранная система может быть установлена на автомобили как с ручной, так и с автоматической коробкой передач. Автоматический запуск двигателя может осуществляться по циклическому таймеру, а также температуре. Автосигнализация оснащена брелком с ЖК-дисплеем, который выполнен в оригинальном дизайне и имеет эргономичный корпус. Дополнительный брелок отличают небольшие габариты и удобное расположение кнопок управления. |
Стандартные функции системы
Динамический код
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Раздельное управление кнопками включения/выключения охраны.
Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция).
Функция автоматического безопасного блокирования дверей по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения при включенном зажигании.
Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля.
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной карточкой (опция)).
Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой LDT920(S) и внешним датчиком перемещения.
Программируемый персональный код.
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
Дистанционное управление функцией "Паника" во всех режимах.
Охрана периметра, капота, багажника.
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным и автоматическим включением.
Экстренный вызов кнопкой «CALL» из салона автомобиля.
Дополнительные функции
Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
Часы, будильник.
Режим «SAVE», позволяющий экономить заряд батареи брелка-передатчика.
Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля.
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
Автоматический адаптивный ("умный") "Турботаймер".
Дистанционное управление функцией "Турботаймер" с брелка-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).
Здравствуйте. У замка зажигания 2 провода серых откуда они и куда подключаться?
Нужно по факту на машине проверять, что это за провода и куда они подключаются. Рекомендуем обратится в квалифицированный установочный центр для проверки.
машина стоит на охраняемой стоянке и еще и на сигнализации которая разряжает аккумулятор как закрыть машину чтобы сигнализация не включилась .я пробовал выключить тумблер и закрыть ключем но и в этом случае сигдальный индикатор мигает
Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте.
Привет,купил приора,на ней установлена challenger x2, так вот не могу исправить одну функцию, нажимаю открыть двери открывается только водительская, нажимаю закрыть открываются остальные и сразу же закрываются, пробовал по инструкции в режим CH3 там тоже не срабатывает мне нужно что бы открывались все двери одновременно с брелка
Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте.
Здравствуйте! Такая проблема: при включении зажигания автоматически отпираются двери, т.е. при автозапуске двери открываются, но на брелке это не отображается, приходится закрывать вручную с брелка. В инструкции не нашел ответа.
С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.
Подскажите пожалуйста, обратная связь связь на брелке страбатывает только в 20% случаев, что можно сделать?
Скорее всего проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц или плохой контакт. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.
Подскажите пожалуйста, ситуация следующая. 2 дня назад сигнализация потеряла брелки, прописали заново брелки заработали. Но теперь постоянно срабатывает функция «AntiHiJack» как только вкл. зажигание и отключается только нажатием на кнопку "Valet". Поменял 2 батарейки в брелке эмобилайзера LDT92O, все равно постоянно сигнализация ищет его. А сегодня машина завелась и поехала и через 500 метров просто заглохла и не завелась, ни каких знаков сигналка не подала и работает в обычном режиме, открывается закрывает срабатывает «AntiHiJack», но не заводится. Можно ли отключить защиту эмобилайзера LDT92O?
С данной проблемой рекомендуем обратиться непосредственно в поддержку Challenger:
http://piti.ru/contact
Подскажите пожалуйста, где находится тумблер AST? или как он выглядит?
Дело в том, что не работает автозапуск, вернее- авто глохнет, хотя соблюдаю правильный выход из машины. А для диагностики автозапуска нужны манипуляции с тумблером AST.
Проводной тумблер, у него в блоке сигнализации есть свой отдельный разъем, можете по проводке от блока его найти. Визуально он на фото под блоком основным расположен:
https://avtogsm.ru/products_pictures/challenger-x2-komp-b.jpg
сигналка глюканула что делать? не заводится двигатель.
Попробуйте воспользоваться процедурой ручного отключения охранной системы стр.27:
https://avtogsm.ru/doc/Challenger_X2_Manual.pdf
Подскажите пожалуйста, как сделать сброс всех настроек на стандартные?
Это делается программной функцией F15, инструкция стр.39:
https://avtogsm.ru/doc/Challenger_X2_Manual.pdf
Добрый день, расплылся дисплей,можно ли заказать отдельно дисплей Challenger X2????
У нас нет на складе запасных частей от Вашего брелока, заказать не получиться.