Бортовой компьютер Multitronics C-585
- Основное
- Протоколы
- Характеристики
- Инструкции
- Видео
Современные технологии и этим все сказано!
Очень важно иметь на "борту" автомобиля хорошего помощника, который мог бы сообщать своему "капитану" обо всех возникающих неисправностях "корабля". По-другому этот помощник называется "бортовой компьютер". Например, познакомьтесь с таким устройством, как Multitronics C-585. Он обладает большим набором характеристик, среди которых стоит отметить индикацию пробуксовки, расширенную диагностику ЭБУ, принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя, а также наличие 32-разрядного процессора, цветного дисплея и многих других качеств.
Отличительные свойства Multitronics C-585
Одна из важных характеристик Multitronics C-585 - это принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя. Данное свойство подарит пользователю возможность в жаркую погоду самостоятельно активировать функцию охлаждения радиатора (кроме Bosch MP 7.0).
Очередной характерной чертой представленного аппарата является возможность использования данного бортового компьютера вместе с газовым оборудованием. При этом Multitronics C-585 можно будет подключить к газовой форсунке для более точного расчета потребления газа и бензина (отдельно для каждого топлива). Кроме того, устройство допускается использовать вместе в габаритами. В таком случае прибор до начала поездки будет уведомлять водителя о том, что он забыл включить ближний свет фар или не выключил габариты после окончания путешествия.
Скорее всего, каждому автовладельцу придется по вкусу то, что данный аппарат способен проводить расширенную диагностику ЭБУ и дополнительных систем автомобиля. Multitronics C-585 сможет проверить до двухсот параметров диагностики электронного блока управления для большинства оригинальных протоколов, в том числе паспорт и сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Также этот прибор имеет возможность считывать данные стоп-кадра и определять состояние контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в OBD-II. Более того, с помощью Multitronics C-585 водитель сможет провести диагностику параметров и ошибок АБС, электропакета и других дополнительных систем.
Особенности:
Цветной ЖК-дисплей
32-разрядный процессор
Автосвет
Работа с двумя баками
Индикация пробуксовки
Газовое оборудование/Габариты
Расширенная диагностика ЭБУ и дополнительных систем
Перенос статистики поездок на ПК
"Горячие меню"
"Обратный отсчет"
Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя
Сообщение о неисправности сразу при ее возникновении
Протокол "Микас": Микас 5.4; Микас 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Протокол "Микас 11": Ителма VS8, Микас 11
Протокол "Микас 11Е3": Микас 11ET, Микас 11CR
Протокол "Микас 7.6": Микас 7.6
Протокол "Микас 10.3": Микас 10.3, Микас 12.3
Протокол "EDC16 IVECO": Bosch EDC16C39 (Iveco F1A 2.3 дизель)
Протокол "EDC16 ЗМЗ": Bosch EDC16C39-6.H1 (ЗМЗ-51432)
Протокол "UAZ1797": Bosch ME 17.9.7
Протокол "J1939": Cummins ISF2.8s3129T
Протокол "Январь": Январь 5.1, Bosch 1.5.4 (N), VS 5.1 Ителма, Январь 7.2 (+)
Протокол "Бош М7.0": Bosch MP7.0
Протокол "Бош М7.9.7": Bosch М7.9.7 (+), М73
Протокол "М74": Итэлма М74 (кроме М74CAN), Bosch ME17.9.7, Итэлма М75
Протокол "CAN, OBD2E": автомобили экологического класса не ниже Евро-3 с поддержкой протокола диагностики OBD- II
Дополнительные системы УАЗ
ABS 8/9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8/9
Электропакет БУЭП 3163-6512020
Пульт климатической установки
AWD Dymos - раздаточная коробка Dymos с электронным управлением
Дополнительные системы ГАЗ
ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3
Дополнительные системы ВАЗ
АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
Visteon - климатическая установка Visteon
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"
Takata - подушки безопасности "Lada Granta"
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс", "Гранта"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
БУСО - блок управления стеклоочистителем
ABS 8/9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8/9
Bosch ABS/ESP9 - система стабилизации Bosch ABS/ESP9
АКПП Jatco AY-K3 - автоматическая коробка передач "Lada-Granta"
Общие характеристики | |
Вход "Форсунка" | форма сигнала: прямоугольная |
| полярность: +/- |
Выход "Управление ближним светом" | 12 В с током не более 100 мА* |
Напряжение питания | 9 - 16 В |
Средний потребляемый ток | в рабочем режиме: не более 0.35 А |
| в дежурном режиме: не более 0.03 А |
Рабочая температура окружающего воздуха | от -20°С до +45°С |
Температура транспортирования и хранения | от -40°С до +60°С |
Дискретность представления информации | |
Расход топлива | 0.1 литра |
Температура | 1°С |
Обороты вращения двигателя | 1 - 40 об/мин** |
Напряжение АКБ | 0.1 В |
Напряжение ДУТ | 0.01 В |
Скорость | 1 км/ч |
Расстояние | 0.1 км |
Уровень топлива в баке | 1 литр |
Расстояние в режиме "Пробег до очередного техобслуживания" | 1000 км |
* При токе больше 100 мА прибор выйдет из строя (некачественное или нестандартное реле ближнего света, короткое замыкание)
** Зависит от используемого протокола
Внимание! Запрещается подавать питание на МК при подключенном разъеме mini-USB.