Ксенон MTF Slim Line NEW H10 6000K с лампами MTF-Light - блоки 5-го поколения

Компания MTF-Light выпустила на рынок новейшую разработку в сфере ксенона! Блоки 5-го поколения MTF Slim Line обладают малыми габаритами, удобны для монтажа за счет удлиненных проводов, а также вынесенному за пределы балласта, в отдельный маленький блок, умножителю напряжения!

Комплект ксенона 5-го поколения от MTF-Light - Slim Line H10 6000K обладает всеми достоинствами обычных блоков розжига MTF, при этом имеет усовершенсвованный процессор и алгоритм управления работой блоком - с более мягким режимом перехода от пуска к рабочему режиму. Блоки обладают повышенной гидроизоляцией, испытаны во многих регионах России на работоспособность, виброустойчивы и могут переносить большие механические нагрузки! Мгновенный розжиг лампы как при холодном, так и при горячем запуске. Мощность блоков стандартная - 35W, рабочее напряжение питания - 12V.

В комплекте с фирменными ксеноновыми лампами MTF-Light с цоколем H10 достигается идеальный результат - мгновенный розжиг лампы, которая достигает положенной яркости в течение менее, чем 5 секунд! Ксеноновые лампы MTF-Light с цоколем H10 устанавливаются в противотуманные фары, вместо штатных галогеновых ламп , что способствует улучшению видимости на дороге. Как показывает практика - ксенон, установленный на автомобиль, значительно улучшает видимость на дороге, особенно в непогоду! Ваша безопасность - в Ваших руках!

Продукция компании MTF - это качество, проверенное временем! Лампы MTF-Light производятся на оборудовании компании Philips и с использованием ее технологий, на заводе в Тайване, что позволяет держать контроль над качеством производства на высоком уровне!

Особенности блока розжига Slim Line:

• Быстрый пуск в холодном и горячем состоянии.
• Улучшенная гидроизоляция, использование мягкого компаунда.
• Высокая устойчивость к вибрации и механическим нагрузкам.
• Компактные размеры блока управления и умножителя напряжения.
• Выносной умножитель напряжения для удобства монтажа.
• Увеличенная длина проводов для удобства установки.
• Высоковольтные провода с силиконовым покрытием.
• Разъёмы KЕT повышенной надежности и влагостойкости.
• Совместимость с электронными блоками управления автомобиля.
• Высокая помехозащищенность.

Технические характеристики блока розжига Slim MTF Light:

• Рабочее напряжение питания: 12В-24 В
• Диапазон входного напряжения: от 9В до 32 В
• Минимальный порог напряжения: 8 В
• Максимальный порог напряжения: 34 В
• При напряжении 34 В блок отключается через 1 минуту
• Максимальный пусковой ток: 6.5 А
• Номинальный рабочий ток: 3,7 А
• Потребляемая мощность: 35 Вт
• Напряжение розжига лампы: 23 КВ
• Время образования дуги: 0,3 сек.
• Переход в режим стабилизации горения дуги: 15 сек.
• Рабочее напряжение питания лампы: 85В 400 гц
• Допустимая температура условий эксплуатации: от -40°С до +120°С
• Температура хранения: от -40°С до +120°С.

Габаритные размеры блока розжига Slim MTF Light:

• Блок управления: 67 х 78 х 16 мм
• Умножитель напряжения: 36 х 28 х 48 мм
• Длина провода: 12 вольт 600 мм
• Длина провода управления: 350 мм
• Длина высоковольтного провода: 180 мм

Технические характеристики ламп MTF-Light:

• Рабочее напряжение питания лампы – 85В 400гц
• Потребляемый номинальный ток - 0,45А
• Потребляемая мощность – 35Вт.
• Световой поток (яркость) от 1850Лм. до 3200Лм.
• Цветовая температура - 6000K.
• Расстояние между электродами – 4,2мм
• Напряжение розжига лампы – 23.КВ.
• Время образования дуги – 0,3 сек.
• Кварцевое стекло колбы с блокировкой UV лучей.
• Давление в капсуле лампы от 6 до 8 атм.
• Время нагрева (80% яркости) – 5сек.
• Температура на цоколе - 210о С.
• Заполнение капсулы Xe,Hg,Nal, Scl3
• Срок службы – 2000ч

Цветовая температура лампы составляет 6000K (Кельвин), при этом свет лампы белый, но присутствует голубой оттенок. Видимость не самая сильная, однако это с лихвой компенсируется красивым, стильным светом, который будет ярко выделяться во время движения!

Обращаем Ваше внимание, что установка ксеноновых ламп в фары, оборудованные с завода галогенными лампами, противоречит действующему регламенту о допуске транспортного средства к эксплуатации на дорогах общего пользования. В связи с этим автомобиль с установленным не заводским ксеноном можно эксплуатировать только вне дорог общего пользования.