Неужели торговые марки "Беркут" и "Качок" это одно и тоже?
Судя по тому что у вас написано: "Berkut (Беркут) K90 LED Качок" - это один компрессор!
Или это сделано для продвижения сайта в интернете по ключевым запросам "беркут", "качок"?
Тогда с точки зрения потребителя вы некомпетентные продавцы! И лучше с вами не связываться!

P.S. Если за прошедшее время производитель не изменил исполнение компрессоров, то У "К90" шланг резиновый, не отделяемый от корпуса, манометр живёт на корпусе; "К90LED" - то же самое + светодиодный фонарь, интегрированный в пластиковую накладку на торце компрессора, а "K90N" отличается от "К90" тем, что манометр живет у него на пластиковом шланге, соединяемом с компрессором, посредством "быстросъёмных" штуцеров.
Простите, если в чем - либо ошибаюсь.

Здравствуйте!
Хочу обратить внимание на несоответствие фотографий изделию: "K90 LED Качок" изображен, исключительно, на первом фото в нижнем ряду. На всех остальных - "Качок K90" (без фонаря).
Последним владею четвертый год. Впечатления, исключительно, положительные. Использовал, правда, всего несколько раз, но агрегат с лихвой оправдывает свою цену: качество исполнения на твердую десятку, по пятибалльной шкале, скорость накачивания колеса, вполне вменяема (живет в моей Волге, но колеса качает, исключительно, рабочей Газели :). Шланг на морозе достаточно мягкий, длина, около 2-х метров и наматывается на корпус компрессора, оснащенный клипсами на пластиковой облицовке торцевых поверхностей; кабель толстый и не дубовый, немного длиннее шланга. Разъем прикуривателя хорошего качества. Предохранитель на моем экземпляре, стеклянный и живет в разъеме прикуривателя, а не в отдельном корпусе. Манометр достаточно точный. Клапан сброса давления - приятная опция. Сумка для хранения компрессора - очень удобное дополнение.
Повторюсь, что покупал свой аппарат несколько лет назад и вполне им доволен, но если бы имел выбор - однозначно предпочел бы модель со встроенным фонарем, тем более, что цена не на много выше.