Общее описание

---

Данный профиль предназначен для расширения функциональных возможностей уже установленной сигнализации. Он обеспечивает следующие функции:

Оповещение через GSM посредством дозвона с голосовым оповещением и (или) СМС о следующих событиях:

• Срабатывание датчиков сигнализации
• Постановка / снятие сигнализации с режима охраны
• Успешный / неуспешный дистанционный запуск двигателя
• Пропадание / появление основного питания

Разрешение оповещений и выбор типа оповещения для каждого события определяется пользователем.

Автозапуск двигателя может быть включен в режиме охраны по команде СМС, по DTMF команде при голосовом соединении.

Может быть настроен автозапуск по времени (через заданный период времени) и по температуре (при понижении температуры ниже порога). При автозапуске по температуре используется термодатчик (терморезистор), подключаемый ко второму входу устройства вместо охранных датчиков зоны капот-багажник.
Для настройки этих режимов используются СМС команды:
Период=N - где N период автозапуска в минутах.
Тфикс - задание текущей температуры в качестве порога термодатчика.
Если используется автозапуск по температуре, то СМС команда Период= может использоваться для установки значения временного интервала через который производится контроль температуры.
Выключение автозапуска по температуре и по времени производится установкой периода =0. Период=0. Включение данных режимов или заданием температурного порога или периода отличного от 0.

Для автомобилей без АКП автозапуск возможен лишь в том случае если пользователь остановил двигатель особым образом:

• При заведённом двигателе открыть дверь
• Выключить зажигание (двигатель продолжит работать)
• Закрыть дверь и поставить на охрану (двигатель остановится через 3 секунды)

Для автомобилей с АКП эти действия не обязательны.

Количество попыток запуска двигателя и пауза между ними могут настраиваться пользователем.

Алгоритм автозапуска следующий - при получении команды на автозапуск (в СМС через дозвон) если при постановке на охрану были выполнены условия разрешающие автозапуск, включается зажигание на время Т1. По истечении этого времени включается стартер на время Т2. С момента начала работы стартера отсчитывается период времени Т5, по истечении которого контролируется датчик давления масла, по которому определяется заведён ли двигатель. Если двигатель завёлся, то зажигание остаётся включенным на время Т3. Если не завёлся то производятся повторные попытки запуска через период времени Т4.

Блокировка двигателя автоматически включается при снятой охране, тем самым отключая блокировку и автоматически выключается при постановке на охрану. Блокировку можно так же включать через СМС и дозвон (используя интерактивное голосовое меню).

Индикатор наличия GSM сети позволяет контролировать ситуации, когда производится постановка на охрану вне зоны действия сети GSM, а так же случаи глушения GSM сигнала.

Если при постановке на охрану отсутствует сигнал сети, на выход3 выдаётся серия коротких импульсов продолжительностью 2 секунды. Можно задать паузу после постановки на охрану перед выдачей сигнала (Например, если планируется выводить индикацию на сирену основной сигнализации и чтобы звук не накладывался на индикацию постановки на охрану, задать требуемую паузу) Если сигнал сети пропадает в режиме охраны, то включается прерывистый сигнал на 1 минуту.

Настройка оповещений

---

Событие	Дозвон	СМС	Текст СМС сообщения
тревожные
Тревога - зажигание
Тревога - капот/багажник
Тревога - двери
Тревога - датчик удара
режим охраны
Постановка на охрану
Снятие с охраны
автозапуск
Удачный запуск двигателя
Неудачный запуск двигателя
Аварийная остановка двигателя
питание
Пропадание основного питания
Появление основного питания

Номера для дозвона
Номера для отправки СМС

Автозапуск двигателя

---

Время между включением зажигания и запуском стартера	*0.1 сек
Время работы стартера	*0.1 сек
Время от запуска стартера до проверки запуска двигателя	*0.1 сек
Количество попыток запуска двигателя
Время между попытками запуска двигателя	*0.1 сек
Время работы двигателя	мин
АКП (поставьте галочку, если на вашем автомобиле автоматическая коробка передач)
Автозапуск по термодатчику

---

СМС команды настройки автозапуска:
Аз15 - Запуск по температуре ниже -15гр.
Аз20 - Запуск по температуре ниже -20гр.
Аз2ч - Запуск по времени каждые 2 часа.
Аз4ч - Запуск по времени каждые 4 часа.
Азвыкл - Выключение автозапуска.

---

Удалённое управление через SMS, дозвон

---

Пароль для СМС управления и голосового меню
Номера с разрешённым доступом без пароля
СМС команда включения двигателя
СМС команда блокировки двигателя
Строка запроса баланса
Номера на которые отправлять СМС отчёт о балансе

Индикатор пропадания GSM сигнала

---

При постановке на охрану

Пауза перед индикацией *0.1 сек
Длительность индикации *0.1 сек

В режиме охраны

Длительность индикации *0.1 сек

Дополнительные настройки

---

Двигатель заведён при Положительном уровнеОтрицательном уровне на датчике давления масла.

Двери закрыты при Положительном уровнеОтрицательном уровне сигнала (концевик дверей).

Капот / багажник закрыты при Положительном уровнеОтрицательном уровне сигнала (концевик капота).
Дополнительная функция входа капот/багажникНЕТРазделение событий капот, багажникВключение автозапуска (брелок)

Использование выхода №3Индикатор GSMИндикатор режима охраныПитание аксессуаровОбход иммобилайзера

Задержка постановки на охрану	сек.
Тип сигнала постановки/снятия с охраны	От центрального замкаОт сигнала основной сигнализации
Снятие с охраны по точ.мемори	Время на снятие: сек.
Время работы турботаймера	мин. (при =0 выкл.)
Тип сигнала сирены	ПостоянныйПрерывистый
Подключение к зажиганию	С разрывомПараллельно

Подключение

---

Входы

Сигнал с замка зажигания

Концевые датчики открывания капота и багажника (или термодатчик)

Концевые датчики дверей

Сигнал свидетельствующий о работе двигателя (cигнал с датчика давления масла)

Сигнал о постановке/снятии с охраны (с выходов центрального замка)

Выходы

Выход включение зажигания (на реле 30А)

Выход включение стартера (на реле 30 А)

Индикатор GSM сети

Блокировка

Сигнал зажигание с замка зажигания подаётся на Вход1 устройства и отрезается от остальной проводки автомобиля. Зажигание автомобиля управляется Выходом1 устройства через реле.

Сигнал постановки снятия с охраны на вх5 формируется из двух сигналов - запирание и отпирание центрального замка.

Сигнал запирание подаётся через делитель напряжения на два (два резистора 1 КОМ). Сигнал отпирание подаётся через диод.

Выход3 (индикатор GSM сети) может быть подключен через резистор 1 КОМ на светодиод, через реле на сирену основной сигнализации или так же через реле на габариты.

Выход4 (Блокировка двигателя) подключается к обмотке реле, нормально разомкнутые контакты которого подключаются, например, в разрыв цепи питания бензонасоса.