Здравствуйте! А вы просто копируете инструкции с оф.сайта Centurion или разбираетесь сами?! На той странице, на которую вы ссылаетесь НЕТ по факту тех проводов, с помощью которых реализуется цепь поддержки зажигания! На "Centurion Tvist V3" этот провод имеется.
Выходит, на данной автосигнализации "Centurion Xanadu V3" НЕТ условия для работы цепи поддержки зажигания, и соответственно нельзя реализовать функцию турбо-таймера!
P.S. У модели "Tvist V3" на "разъёме #2" имеется 16 проводов, у "Xanadu V3" - 14.
P.P.S. Похожий текст также направил в техподдержку фирмы Centurion.