Видит, минимальное расстояние обнаружения бордюра (начало вертикальной мертвой зоны) будет зависеть от высоты и угла установки датчика, инструкция стр.17:
https://avtogsm.ru/article/sPARK-4n-B%28F%29_manual.pdf
Диаграмма направленности датчика имеет форму конуса. Т.е. датчик может увидеть бордюр (обычный, высотой 15-20 см), но не в плотную, а только на расстоянии до 60 см. Если реализовать видимость бордюра вплотную к авто, то тогда датчики будут реагировать не только на него, но и на землю, что неприемлемо для парктроника. Камера тоже не будет панацеей, так как здесь все зависит от высоты ее установки и угла наклона. В целом камера хороша при маневрах, а датчики помогают обнаружить скрытый от глаз объект, т.е. такой комплекс дополняет друг друга.