В инструкции указан способ подключения, стр.6:
https://avtogsm.ru/article/x10-pdf.pdf
Способ подключения зависит от типа диагностической колодки, она может быть прямоугольная на 12 контактов (Евро-2), 16 контактная в виде трапеции (Евро-3).
Информацию БК берет с линии диагностики (скорость, обороты, расход и пр.), подключение напрямую может быть только к ДУТ.