Здравствуйте я у вас купил Б.к. Prestige-V55 Can Plus Машина у меня VW Polo 6N2 2001г. Эбу Bosh Me 7.5.10
работает по протоколу ISO09141 slow ini. Подсоеденил так: красный- питание от акб,черный- корпус, коричневый- K-линия, А желтый провод питание от замка зажигания. И возникла такая проблема. После выключения зажигания Б.к. немного глючит. Звук, на нажатия кнопок, идет через раз не все функции работают например если назначаеш горячую клавишу F1 или F2 и при удержании клавиши, чтоб появилось меню Одиночноенажатие, двойное нажатие просто выходит из меню чтоб из экрана с часами и датой войти в основное меню надо держать клавишу ESC секунды 4, если не нажимать никакую клавишу то б.к. тухнет секунд через 5, а не через 30 как положено.
Что то происходит в расширителе сигналов, потому что я отсоеденяю штекер из самого б.к. и потом подсоеденяю и все остается попрежнему. А если выключить питание и включить то все становится нормально до следующего момента когда выключиш зажигание. Интересный момент, когда Б.к. так глючит и если включить зажигание, то все нормально работает, пока не выключиш зажигание. Сначало думал это связанно с тем что Б.к теряет связ с ЭБУ. Провел эксперимент, вообще отсоеденил К-линию и все тоже самое. Пока просто отсоеденил желтый провод прибор прекрасно работает в режиме виртуального зажигания , но хотелось бы задействовать желтый провод, а то задержка получается 12 секунд после того как завел машину. Подскажите как сделать чтоб все работало. С паяльником дружу немгного, посоветуйте что сделать.