Функционал у перечисленных иммобилайзеров идентичный. Отличие в следующем: у DF-MF для систем Gearlock, когда метка попадает в зону действия иммобилайзера, срабатывает команда открыть (если система стоит на охране). Если же срабатывание не произошло (например из-за климатических условий, очень низкой температуре), то автоматически следующий посыл команды будет открыть/закрыть пока блокировка не снимется.
В "обычном" иммобилайзере DF-MF сделано стандартно - подносите метку - блокировка снимается, убираете - ставится на охрану.