Дело в том, что на отечественной классике с трудом работают штатные ручные механизмы, если на их место поставить данные тросиковые ЭСП, то они не будут нормально открывать/закрывать стекла, а повышенная нагрузка приведет к быстрому износу комплектующих.
Разница в стоимости с Форвард не столь большая, а служить они будут в разы дольше.
Дело в том, что на отечественной классике с трудом работают штатные ручные механизмы, если на их место поставить данные тросиковые ЭСП, то они не будут нормально открывать/закрывать стекла, а повышенная нагрузка приведет к быстрому износу комплектующих.
Разница в стоимости с Форвард не столь большая, а служить они будут в разы дольше.