1. ИК подсветка отсутствует, но и работает она на дистанции до 1,5 метров, т.е. снимет максимум то, что кто-то ночью ходит около капота, в остальном что касается съемки при движении автомобиля ее свечение не даст результата. Плюс ее работа в темноте заметна и будет привлекать к себе внимание. Поэтому ее наличие сомнительное преимущество. Что касается записи, то момент индивидуальный, мы упор делали на читаемость номеров, стабильность записи и чтобы все было по хорошей цене.
2. Зеркало будет находиться за штатным зеркалом под крышей, поэтому нагрев не будет таким серьезным, как при обычной установке регистратора на стекле. Что касается фразы "широкий диапазон", то согласны, ее уберем, здесь типичная для видеорегистраторов рабочая температура.
3. У нас уже есть в планах разработка устройства с устойчивой работой при сильном минусе, но это все пока в перспективе.