Поиск товара:

Стробоскоп-тахометр Multitronics M3 для всех типов зажигания, включая иномарки - снят с производства!!! (артикул 2010)

ТОВАР НА СКЛАДЕ ОТСУТСТВУЕТ
Сообщить о поступлении на E-mail

Похожие товары, которые ЕСТЬ НА СКЛАДЕ

  • Основное

Стробоскоп-тахометр Multitronics M3 обладает следующими характеристиками:

Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Тахометр позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Тахометр работает со всеми типами систем зажигания включая иномарки на всех режимах. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор с повышенной чувствительностью. Суперяркий красный светодиодный индикатор. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Тахометр имеет два входа для измерения оборотов от высоковольтного провода и от катушки зажигания. Режим регулируемой угловой задержки от 0 до 32 градусов (через 1 град) , -5, -10, -15 градусов. Цифровой фильтр с переключаемой чувствительностью. Стробоскоп - тахометр М3 защищен патентом РФ.

Общие сведения:

С помощью стробоскоп-тахометра Multitronics M3 можно регулировать и измерять угол опережения зажигания (УОЗ), обороты двигателя, проверять на работоспособность центробежный и вакуумный регуляторы опережения зажигания карбюраторных двигателей. Тахометр работает с любыми типами систем зажигания, включая иномарки. Мощная вспышка всегда обеспечивается благодаря преобразователю напряжения и не зависит от типа и качественных характеристик первичной цепи системы зажигания. Возможны 2 варианта измерения оборотов двигателя:
- При отключенном соединении с прерывателем (коммутатором) измерение оборотов и синхронизация работы стробоскопа производится с сигнала емкостного синхронизатора с повышенной чувствительностью, закрепленного на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя.
- При наличии соединения с сигналом прерывателя (коммутатора) измерение оборотов осуществляется с последнего, а синхронизация работы стробоскопа с емкостного синхронизатора. В тех случаях, когда сигнал на высоковольтном проводе нестабилен в следствии плохой работы свечей или перекрестных помех с соседних проводов подключение к прерывателю (коммутатору) позволяет более точно измерять обороты и рассчитывать задержку включения стробоскопа.

Тахометр позволяет программировать энергонезависимый коэффициент пересчета оборотов тахометра что дает возможность работать с двухтактными и с четырехтактными двигателями с любым числом цилиндров (при измерении оборотов с входа емкостного синхронизатора) и с четырехтактными четырехцилиндровыми двигателями с одной и с двумя катушками зажигания (при подключении к сигналу прерывателя , коммутатора). Режим управляемой задержки включения стробоскопа позволяет не только наблюдать, но и с точностью 1 градус измерять угол опережения зажигания. Яркость дисплея изменяется короткими нажатиями на кнопку "Режим". Для устойчивой работы тахометра в условиях слабого сигнала на входе емкостного синхронизатора предусмотрены регулировки чувствительности и полосы пропускания цифрового фильтра. Режим работы стробоскопа повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв).



Технические характеристики:

  • Напряжение питания от +9 до +16 Вольт
  • Потребляемый ток не более 1А
  • Диапазон измерения оборотов 100 - 7000 об/мин
  • Погрешность измерения при оборотах менее 3000 об/мин - 10 об/мин, свыше 3000 об/мин - не более 3%
  • Пределы установки задержки включения стробоскопа 15, -10, -5 град и от 0 до +31 град через 1 град
  • Габариты 72 х 135 х 44 мм.
Общий вес: 0.7 кг
Задайте вопрос или оставьте отзыв:
02.07.2014

На стенде для регулировки ТНВД вышел из строя стробоскоп + тахометр с управляемой задержкой МУЛЬТИТРОНИКС М3 (со стороны экрана мультитроникс DM11).
Если нет именно такого нет, посоветуйте альтернативу, и как его у вас приобрести?

Модель М3 с производства снята, есть модель М2:
http://avtogsm.ru/multitronics-m2-p2007.html
Инструкция на него здесь:
http://www.multitronics.ru/files/m2-pdf.pdf
Можете ознакомиться с ней и решить, подходит ли данный прибор для Ваших задач.

28.09.2009

Объясните пожалуйста,сиогу ли я прибором измерить какой угол ОЗ выдает двигатель скажем на оборотах от 900 и до 7000 с шагом 500об/мин,с выдачей показаний на экране в цифровом виде,например:700об=4гр,800об=4,5гр,900=5гр,1000=10гр,2500=30гр,6000=45гр и т.д.Тоесть удерживая дроссельной заслонкой карбюратора определенное кол-во оборотов по цифровому тахометру,получать выведенное цифрами кол-во градусов УОЗ на экране стробоскопа?

К сожалению нет информации по вашему вопросу, обратитесь к консультантам производителя:
http://www.multitronics.ru/supp/