Pandect IS-670 - компактная и высокотехнологичная противоугонная система

Pandect IS-670 - это иммобилайзер, в комплект которого включены 3 основных компонента системы: базовый блок, брелоки-метки и радиоуправляемое реле скрытой блокировки. Представленная система оснащена интеллектуальным режимом распознавания приближения и удаления владельца, 3-координатным настраиваемым датчиком движения, радиоуправляемым реле, двумя алгоритмами противоразбойной функции Anti-HiJack, 3 режимами Valet и так далее.

Отличительные свойства Pandect IS-670

Разработчикам Pandect удалось добиться того, что IS-670 потребляет относительно мало энергии - до 15 мА в режиме охраны. Pandect IS-670 - это 3-компонентная система. Помимо дополнительных элементов, в нее входит базовый блок, брелоки-метки и радиоуправляемое реле скрытой блокировки.

• Базовый блок устанавливается в салоне транспортного средства. Этот прибор предназначен для управления системой, настройки ее параметров, аварийной деактивации, а также индикации состояния. Для осуществления всех этих функций устройство наделили светодиодными индикаторами и звуковыми извещателями, высокопроизводительным процессором, программируемым входом и выходом и кнопкой для набора кода.

• Благодаря брелоку Вы сможете выключать блокировку. Данный миниатюрный аппарат обеспечит Вашу идентификацию при работе с системой, поэтому он всегда должен быть с Вами. Между другими основными компонентами IS-670 и брелоком происходит высокоскоростной обмен информацией на частоте 2.4-2.5 Гц с использованием одного из 125 каналов. Иммобилайзер будет нормально функционировать, даже если он окажется в неблагополучной среде, ведь его диапазон частот намного шире, чем диапазон бытовых приборов.

• Реле скрытой блокировки было разработано для того, чтобы можно было на время отключать некоторые цепи автомобиля. Благодаря присутствию в аппарате высокочувствительного 3-координатного акселерометра двигатель машины можно будет запустить без метки. В то же время при попытке тронуться с места мотор будет глохнуть. Указанное реле обладает небольшими размерами, что позволяет произвести его монтаж, выбрав наиболее скрытое расположение.

Режимы Valet:

• "Сервисное обслуживание" (режим включен постоянно и не сбрасывается при отключении клеммы АКБ)

• "Быстрый сервис" (активен 12 часов; при отключении клеммы АКБ иммобилайзер переходит в обычный режим)

• "Мойка" (без присутствия метки зажигание может быть включено не более 5 раз; общее время включенного зажигания не более 5 минут; при отключении клеммы АКБ иммобилайзер переходит в обычный режим)

Особенности:

• Диалоговый обмен на радиочастоте 2.4-2.5 Гц

• Индивидуальный динамический изменяемый сеансовый ключ шифрования (AES 128)

• Высокоскоростной радиообмен (до 1 Мбит/с)

• Многоканальный (125 каналов) помехозащищенный радиотракт

• 3-компонентная компоновка системы

• 2 алгоритма противоразбойной функции Anti-HiJack

• 3-координатный настраиваемый датчик движения на базе цифрового акселерометра

• Не мешает автоматическому и дистанционному запуску двигателя

• Радиоуправляемое реле скрытой блокировки (57х24х9.4 мм)

• Энергоэкономические алгоритмы работы - среднее потребление не более 15 mA

• 3 режима Valet