Автосигнализация GT

111

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Автомобильная охранная сигнализация, модульного исполнения, управляется динамическим (Rolling) кодом. Имеет силовые выходы на электроприводы замков дверей, два выхода на габаритные фонари, электрореле управления звуковым сигналом и встроенное электрореле блокировки цепи зажигания (все электрореле с максимальным током 10А). Для охраны салона используется встроенный ультразвуковой датчик. Сигнализация комплектуется брелками оригинального дизайна. Отличается эксплуатационной надежностью и имеет европейский сертификат качества. Сигнализация GT111 производится в Италии.

ФУНКЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ

Охранные

• Срабатывание при открывании дверей
• Срабатывание при открывании капота или багажника
• Срабатывание при включении зажигания
• Блокировка двигателя от несанкционированного запуска встроенным электрореле
• Срабатывание по сигналу встроенного ультразвукового датчика
• Срабатывание по сигналу дополнительного датчика (в комплект не входит)

Сервисные

• Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении режима охраны
• Автоматическое, пассивное включение режима охраны*
• Длительность работы замков 1/1, 6/6 или 40/1 сек*
• Индикация дефектной зоны при включении режима охраны
• Индикация срабатывания сигнализация с определением последней причины срабатывания
• Паника
• Дистанционное отключение ультразвукового и дополнительного датчика при включении режима охраны
• Временная отмена сигналов сирены

* Функции программируются.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛКА

Маленькая кнопка

• Включение и выключение режима "Паника"
• Отмена сигналов сирены при тревоге и панике на ближайший цикл режима охраны - нажать при включенном зажигании

Большая кнопка

• Включение и выключение режима охраны
• Включение режима охраны с отключением ультразвукового и дополнительного датчиков - нажать дважды с интервалом не более 2-х секунд

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

* Нумерация контактов в соответствии с маркировкой на кабельном разъеме (розетке).
** Включается в режиме охраны.
*** Цепь замыкается при включении зажигания.
**** Для цепи желто-черного провода.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОГРАММИРУЮЩИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

SW1- сигнал Horn (желто-черный провод) - непрерывный/прерывистый
SW2- режим записи кодов брелков ON/OFF
SW3- длительность работы замков*
SW4- длительность работы замков*
SW5- автоматическое пассивное включение режима охраны ON/OFF
SW6- не используется, сохранять в положении OFF

*SW3, SW4 - OFF -длительность работы замков 1 секунда;
SW3 - ON, SW4 - OFF - длительность работы замков 6 секунд;
SW3 - OFF, SW4 - ON - отпирание 1 секунда, запирание 40 секунд.

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Для включения режима охраны, при выключенном зажигании, нажмите большую кнопку брелка. Закроются замки дверей, один раз вспыхнут габаритные фонари. Светодиод будет непрерывно светиться в течение 60-и секунд, затем замигает короткими вспышками с частотой около 1 Гц.

Цепь зажигания и датчик капота (багажника) включаются в охрану через 5 секунд после включения режима охраны, датчик дверей, а также выходы ультразвукового и дополнительного датчиков - через 60 секунд. Если сигнализация обнаружит активный датчик по окончании пассивного периода (5 секунд или 60 секунд в зависимости от типа датчика) включится тревога. При включении режима охраны с активным датчиком дверей (по причине незакрытой двери, неисправного датчика, или работы салонного освещения) длительность световых сигналов удваивается.

Ультразвуковой и дополнительный датчики могут быть временно отключены при включении режима охраны. Для этого при включении режима охраны нажмите большую кнопку брелка дважды с интервалом не более двух секунд. Выключение датчиков будет подтверждено дополнительной вспышкой габаритных фонарей.

Пассивное, автоматическое включение режима охраны, если оно запрограммировано (переключатель SW5 должен быть в положении ON), выполняется через 20 секунд после выключения зажигания и закрывания дверей. В течение 20 секунд светодиод мигает с частотой около 5 Гц. Повторное открывание дверей в течение 20 секунд прерывает отсчет времени, светодиод при этом гаснет, а после закрывания дверей отсчет времени возобновляется с начала. Открывание багажника или капота (светодиод при этом непрерывно светится) также прерывает отсчет времени, но после закрывания багажника или капота отсчет времени продолжается с того момента как он прервался. Замки дверей при автоматическом, пассивном включении режима охраны не закрываются.

С момента включения режима охраны, как только засветится светодиод, цепь блокировки не замыкается при включении зажигания

ТРЕВОГА

При активизации датчиков, т.е. при открывании дверей, капота багажника, включении зажигания, срабатывании ультразвукового или дополнительного датчика, а также при отключении питания или падении напряжения в бортовой сети ниже 6В, в режиме охраны сигнализация включает режим тревоги. Длительность одного цикла тревоги 28 секунд. При этом звучит сирена (и/или Horn), мигают габаритные фонари.

Общее количество тревог, вызванных срабатыванием ультразвукового и дополнительного датчиков, в одном цикле включения охраны - не более пяти, после чего выходы датчиков игнорируются до следующего включения режима охраны.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Для выключения режима охраны нажмите большую кнопку брелка. Откроются замки дверей, два раза вспыхнут габаритные фонари, светодиод погаснет. После выключения режима охраны контакты встроенного электрореле блокировки замкнутся при включении зажигания.

Если после выключения режима охраны последуют не два, а четыре световых сигнала, это означает, что сигнализация срабатывала в период охраны. Причину последнего срабатывания можно выяснить по показаниям светодиодного индикатора, который до момента включения зажигания будет работать в режиме "несколько вспышек - пауза". Количество вспышек означает срабатывание датчиков:

• одна вспышка - ультразвукового или дополнительного датчика;
• четыре вспышки - датчика дверей;
• пять вспышек - датчика капота (багажника);
• шесть вспышек - включение зажигания.

ПАНИКА

Режим "паника" включает один цикл тревоги длительностью 2 минуты при включенном режиме охраны. Для включения режима нажмите малую кнопку брелка. Для досрочного прерывания режима "паника", также нажмите малую кнопку брелка.

ВРЕМЕННАЯ ОТМЕНА СИГНАЛОВ СИРЕНЫ

Сигналы сирены при тревоге и панике могут быть отменены до следующего включения режима охраны. Для этого перед включением режима охраны включите зажигание и нажмите малую кнопку брелка. Светодиод состояния вспыхнет один раз, подтверждая выключение сигналов сирены при тревоге и панике до выключения режима охраны. Повторные нажатия малой кнопки брелка при включенном зажигании не выключают отмену сигналов сирены.

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА

Потенциометр, регулирующий чувствительность ультразвукового датчика выведен под съемную крышку дополнительного окна в корпусе моноблока. Регулировка необходима для согласования чувствительности датчика с размерами салона автомобиля. Завышение чувствительности ультразвукового датчика приводит к ложным срабатываниям, особенно в зимнее время, из-за изменения тепловых потоков воздуха в салоне.

ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ В ПАМЯТЬ

Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков, причем код одного и того же брелка может быть записан неоднократно, а при записи пятого кода стирается код записанный первым, и т. д.

Для записи кодов брелков:

1. Выключите режим охраны.
2. Снимите съемную крышку на корпусе, расположенную оппозитно к разъему основных соединений.
3. Установите программный переключатель SW2 в положение ON.
4. Включите зажигание
5. Нажмите кнопку брелка, код которого Вы хотите записать. Засветится светодиод состояния. Удерживайте кнопку брелка до тех пор, пока светится светодиод, и немедленно отпустите ее, когда светодиод погаснет. При необходимости запишите таким же образом коды следующих брелков.
6. Выключите зажигание.
7. Установите программный переключатель SW2 в положение OFF.
8. Проверьте работоспособность всех рабочих брелков.
9. Установите на место крышку.

Для стирания кодов потерянных брелков запишите коды рабочих брелков повторно, так, чтобы заполнить память устройства.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Лидеры:

Новинки: