Бортовые компьютеры Multitronics, Список машин, работающих с БК с диагностикой

Данная таблица содержит список автомобилей, поддерживающих протокол обмена OBD-2 либо ЭБУ которых поддерживается непосредственно маршрутным компьютером VG1031, SE-50, TC50, RI-500. Отсутствие в данной таблице вашего автомобиля не означает, что он не поддерживает OBD-2.

Внимание! В связи с тем, что существуют автомобили переходных моделей а так же различные комплектации для разных рынков, полную гарантию совместимости  МК с а/м в режиме "Диагностика" можно получить только  пробным подключением бортового компьютера на вашу машину!

При подключении к автомобилю, поддержка которым протокола OBD-2 неочевидна, попробуйте поставить прибор в режим автоматического определения типа ЭБУ. Если тип ЭБУ определится неправильно, тогда необходимо вручную установить один из типов ЭБУ и наблюдать за правильностью показаний работы двигателя: температура охлаждающей жидкости, дроссель, скорость.

Если тип ЭБУ определить не удалось, то возможно использовать только универсальный режим подключения - к датчику скорости и форсунке.

Внимание! Проверка машины на поддержку протокола OBD-2 с помощью диагностического сканера не может служить гарантией работы маршрутного компьютера по этому протоколу, т.к. протоколы различаются по скорости обмена информацией. Сканеры не выполняют функции МК, поэтому они не нуждаются в быстрой обработке информации от ЭБУ.

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок. Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:

1. Легкое подключение - все параметры считываются с линии диагностики автомобиля.
2. Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
3. Скорость работы - как правило скорость работы по оригинальному протоколу выше, чем по протоколу OBD-2.
4. Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать.
5. Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России.
6. Расширенная диагностика - оригинальный протокол позволяет диагностировать большее количество неисправностей по сравнению с протоколом OBD-2.

Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, то необходимо выбрать оригинальный протокол.

Поддерживаемые оригинальные протоколы иномарок:

Поддерживаемые универсальные протоколы OBD-2:

Поддерживаемые протоколы отечественных автомобилей:

Поддержка протокола OBD-2 может быть как правило на машинах с 1996 года выпуска.

Наличие машины в списке не дает 100% гарантию совместимости, т.к. автомобиль может быть переходной модели либо мог выпускаться для разных рынков. Гарантию совместимости может дать пробное подключение бортового компьютера.

Обратите внимание: автомобили с дизельным двигателем отмечены дополнительно "Дизель". Если нет такой отметки, то двигатель - бензиновый.