Противоугонная система MED 3250

Отсутствует
  • Основное
  • Инструкции
MED 3250 – самая современная охранная система последнего поколения для автомобилей с цифровой CAN шиной (серийная шина передачи данных). Автомобиль с CAN шиной – это современный автомобиль, с компьютерным управлением всеми электроприборами, посредством цифровогосигнала, передаваемого по специальному кабелю (CAN шине). Практикуется на многих моделях авто с середины – конца 90 –х годов.
Сигнализация MED 3250 подключается к CAN шине и полностью управляется посредством штатного брелка автомобиля.
Система оснащена одной проводной блокировкой цепей, поддерживает функцию «комфорт», имеет возможность аварийной разблокировки через набор оригинального PIN кода, идущего в комплекте.

В комплекс MED 3250 входят два двунаправленных самонастраивающихся датчика объёмной защиты салона, идентичных датчикам в MED 2250.2. Система может комплектоваться цифровыми беспроводными реле-иммобилайзерами 30.1 или 30.2 и управлять ими аналогично системе MED 2250.2.
Охранный комплекс MED 3250 обеспечивает высочайший уровень защиты авто и является оптимальным выбором для владельца современного автомобиля, не желающего пользоваться дополнительными брелками.

Имеет возможность подключения дополнительный комплект из 2-х электронных ключей CHD 400и ответной части (постановка и снятие системы без пульта д/у).

Имеет возможность создания аварийного персонального кода. Имеет дополнительные выходы для подключения каких-либо устройств (так же двухуровневых датчиков). Функция спидометра (предупреждение о превышении скорости), индикация причин срабатывания. Противоугонная функция Anti-car jacking.

MED ltd

До этого пробовал, вроде работала. Хотел узнать какие последствия возможны при таких действиях. Имею в виду аккумулятор, бензонасос. Если возникнут проблемы, буду искать способ как отключить МЕД. Спасибо Вам за ответ

Все последствия мы не подскажем, не знаем досконально логику работы указанного иммобилайзера. Ток можно замерить тестером при выключенном зажигании. Что касается бензонасоса, его работе ничего не должно препятствовать, так как он связан с противоугонной системой только блокировкой, но если двигатель заводится, значит блокировка отключена корректно.

Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня на бмв стоит med 330.1 или 330.2 с ключиком. Так понимаю она блокирует работу бензонасоса. . Я хочу ставить автозапуска с брелоком. Скажите, мне чтоб её не отключать и ни чего с ней не делать, можно будет просто ключик оставлять (на ночь) в гнезде, куда его вставляю? Спасибо заранее

Вы это можете на практике проверить, т.е. завести двигатель со вставленным ключом, если заведется, то с автозапуска также будет работать.

У меня Ford Focus-2 2008г.в. с CAN шиной и штатной системой безопасности, без обратной связи и без датчика удара. Имею желание повысить безопасность дополнительными устройствами, но не знаю какими, может-быть Вы предложите что-нибудь? Дополнительную сигнализацию ставить не хочу, автозапуск мне не нужен. Вот эта система MED 3250 мне не подойдёт? Основное что хочется это обратная связь (может на телефон?) и датчик удара.

Данная сигнализация с производства снята, в продаже не ожидается. Можно установить следующую сигнализацию:
https://avtogsm.ru/immobilaizer-Agent-3-p997.html
И подключить у ней датчик наклона/перемещения/удара:
https://avtogsm.ru/ms-tl4s-p2947.html

C оповещением на телефон сигнализации подороже, есть брать качественные модели, эта:
https://avtogsm.ru/pandora-dxl-4400-p6225.html

Что Вы можете посоветовать для Toyota Corolla New (2007) из охранных систем под штатный брелок?

Например эту систему можно поставить, а вообще считаю что под штатный брелок - любая сигнализация будет очень уязвима, откроется практически любым "пацаном" лучше с диалоговым кодом типа Сталкер или Пандора.

Расскажите пожалуйста о принцепе работы комплекта из 2-х электронных ключей CHD 400.

Ключи эти контактные. т.е. нужно втыкать в разъем для передачи кода

Лидеры:

Новинки: