Противоугонная система BLACK BUG Plus BT-71FA

Отсутствует
  • Основное
В системе применена транспондерная технология контроля присутствия владельца. Для включения и выключения противоугонного режима не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку или карточку.

Система базируется на противоугонной технологии HOOK-UP.

Основные технические особенности и функциональные возможности

Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (защитная технология HOOK-UP)
Программирование алгоритма защиты от захвата
Память на три транспондера
Возможность управления введением секретного кода (четыре цифры)
Встроенный бузер
Светодиодный индикатор режимов работы
Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
Варианты исполнения антенн:
– ферритовая, устанавливаемая в салоне
Варианты исполнения транспондеров:
– метка
– пластиковая карточка

В чем отличие данной системы от BLACK BUG Plus BT-71F комплектация Z

71F(FA) - идет с реле Hook-BM.
- Hook-BM - реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами. При включении зажигания контакты реле разомкнуты, отключение (и включение) блокировки происходит по командам блока управления. При включении блокировки блокируемая цепь в течение 15 с периодически разрывается и замыкается, после чего окончательно разрывается.
Рекомендуется использовать реле типа B для блокировки цепей зажигания и цепей питания топливного насоса (только через разгрузочное реле).

- 71F(FA) комплектация Z - идет с реле Hook-Z.
- Z означает что в комплекте идет нормально замкнутое реле блокировки Hook-Z.
Реле HooK-Z при включении зажигания в течение 6 секунд продолжает находиться в замкнутом состоянии и дает двигателю запуститься (если уложиться в 6 секунд, конечно). При получении кодированного сигнала разрешения по штатной проводке автомобиля реле типа HooK-Z остается в замкнутом состоянии до получения кодированного сигнала блокировки. Если сигнал разрешения не был получен или получен сигнал блокировки – происходит размыкание цепи блокировки. При включении блокировки блокируемая цепь разрывается сразу. Следующий запуск двигателя повторяет всю процедуру сначала. Такой алгоритм блокировки необходим для блокировки цепей, контролируемых блоком управления двигателя.

Скажите,можно ли установить на Honda CR-v 2008 этот иммобилайзер и замок defen time?
Если да,то что еще надо купить чтобы все заработало ?

Можно установить на Ваш автомобиль. Замок капота подключить через следующее реле:
https://avtogsm.ru/HOOK-HL-p1359.html
Однако, сейчас этого реле нет на складе, заказать нельзя.
Можем предложить следующий комплект - иммобилайзер:
https://avtogsm.ru/immobilaizer-Agent-3-p997.html
Реле управления замком капота:
https://avtogsm.ru/modul-elektroprivod-zamka-kamota-rl200-p2274.html

У меня есть два реле WAIT UP, могу ли я их использовать совместно с данным охранным комплексом?

Подойдут любые WAIT UP кроме реле, на котором нарисована зеленая полоса.

Лидеры:

Новинки: