Пользуюсь месяц. И целый месяц пишу в техподдержку, но ни разу не получил никакого письма в ответ. Как будто в пустоту пишу. Сразу после покупки сигналка не видела одну из меток. Порылся в интернете, нашел инструкцию как прописать метку самостоятельно, прописал. Вроде теперь нормально работает. Сигналка завышает показания бортового напряжения ровно на 1 вольт. Явно программный глюк, писал им, в ответ тишина. Но это мелочи. Заявленное в описании "голосовое меню" не работает. Его нет. При звонке на устройство просто длинные гудки. Это обидно, ощущение что меня обманули. Периодически появляется глюк: когда машина в охране приложение пишет, что я метку в машине забыл. Глюк приложения для телефона. И это лечится только переустановкой приложения. Данные на сервер то передаются, то нет. Лечится посылкой смс с командой перезапустить устройство...
В общем никому не советую "это" покупать. Сам думаю на призрак перейти, но пока не найду покупателя на "это" хозяйство, придется помучиться.

Купил данное устройство летом этого года.
До сих пор не могу решить проблемы с глюками системы.
Тех поддержка никакая. Хотя на сайте и в ютубе все красиво.
Из плюсов:
Идея, управление с приложения на телефоне, отсутствие лишних брелоков, отслеживание авто через приложение и личный кабинет ( по базовым станциям), компактность, простая и удобная реализация автозапуска на готовом релейном модуле управляющимся по LAN шине, удобный протокол событий через личный кабинет.
Из минусов:
Отсутствие резервного питания- при отключении аккума, уже никто ни кому не позвонит.
Отсутствие возможности реализовать блокировку дверей при начале движения- такие функции есть даже у самой дешевой сигнализации.
Отсутствие управления открытия и закрытия ЦЗ -хотя в приложении есть такие настройки, открытие можно реализовать только кривым способом через встроенное реле. Команда будет выглядеть так же, реле 1 вкл, реле2 вкл. Убогость я считаю.
Постоянные глюки системы причем это не вопрос неправильного подключения, так как система то работает то глючит при отправке тех же команд. Думаю это связано с интернет соединением и по всей видимости команда проходит не полностью и устройство включает непонятные режимы.
Доступ к авто со стороны администраторов системы- то есть ваши перемещения и доступ к управлению авто будет не только у вас но и у сотрудников МS.
Отсутствие возможности прослушки салона через микрофон.
Отсутствие автозапуска по снижению напряжения, есть автозапуск по температуре и по времени мне кажется этого не достаточно.
Нет корректировки параметров (напряжения, температуры)
Стоимость - не из дешевых
При невозможности подключения по CAN шине, слишком мало входов и выходов
Батарейки в метке хватает на пол года работы.
Задержка по формированию тревоги- при ударе по авто, формирование тревоги наступает через несколько секунд плюс сек. 20 на звонок хозяину. В результате в окно смотреть поздно, у машины уже нет никого.
Вывод:
Идея хорошая реализация и тех поддержка убогая. Советую подобрать что-то другое.

Автомобиль сузуки Джимни 2014гв. В инструкции нет данных о управлении по CAN шине. Возможна ли установка на данное авто?